Peugeot recuerda su tradición deportiva. Después del pequeño automóvil 208 GTi, los franceses ahora están lanzando el 308 más grande con la abreviatura dinámicamente prometedora. 200 kW / 272 PS power, 6 segundos hasta la velocidad 100 y 34.950 Euro precio básico son los valores más importantes.
El poder que duerme debajo del capó realmente no llama la atención del 308 GTi. Claro, el 308 GTI se agacha 1,1 centímetros más abajo en la carretera, respira a través de tres enormes tomas de aire debajo del parachoques y exhala a través de dos tubos de escape dominantes en la parte trasera. Sin embargo, Peugeot guarda deliberadamente spoilers ostentosos, mejillas gruesas de guardabarros u otros accesorios. Otros deberían destacarse.
Está alimentado por el motor de gasolina turbo 1,6 de litros conocido por el auto deportivo Peugeot RCZ R. El cuatro cilindros moviliza 330 Nm, que, controlado por un bloqueo diferencial mecánico, se dirigen al eje delantero. Se cambia a mano, no se proporciona una automática. Equipado de esta manera, el GTi no solo corre a toda velocidad 6 en 100 segundos como un auto deportivo, sino que también es el modelo más rápido de la serie con 250 km / h de velocidad máxima.
El Peugeot quiere ser un automóvil divertido que se pueda mover como un automóvil deportivo, pero también como un vehículo de carretera normal, dependiendo del estado de ánimo del conductor. Sin embargo, los anunciados litros estándar 6 suaves en kilómetros 100 no son accesibles incluso en una operación relajada. Pero con un cambio diligente y sin un turbo incandescente, los litros 8 son bastante factibles. No está mal para un automóvil en esta clase de rendimiento.
Con su precio 34.950 Euro, el 308 GTI es un buen 4.000 Euro más caro que su homónimo alemán. A primera vista, eso parece mucho. Pero: el sistema de navegación con monitor con pantalla táctil, llantas 19 en pulgadas, faros LED, cuatro puertas y mucho más siempre están a bordo de serie. Sutilezas que deben pagarse en otro lugar. A este respecto, el recién llegado es incluso relativamente barato de comprar.
