Todoterreno eléctrico Fering Pioneer

Todoterreno eléctrico Fering Pioneer
En el retoque por computadora, Fering ya está mostrando cómo se verá el modelo de producción terminado.

Los nuevos actualmente se están superando entre sí E-coches con alcances de más de 700 kilómetros en algunos casos. Fering Pioneer asigna un cero a este valor. Sin embargo, está haciendo trampa.

La start-up británica Fering quiere llevar al mercado un vehículo todoterreno eléctrico llamado Pioneer el próximo año. La tracción a las cuatro ruedas con patas largas debe recomendarse para expediciones y misiones de rescate con un alcance excepcionalmente largo.

Un monstruo electronico

Visualmente, el cuatro puertas es una combinación moderna de una camioneta Hummer y el legendario vehículo todoterreno Lamborghini LM002. Al igual que estos dos modelos, el Pioneer también ofrece un área de carga abierta hacia arriba detrás de la cabina de pasajeros. El vehículo, de más de 5,50 metros de largo, descansa sobre ruedas de 22,5 pulgadas.

Todoterreno eléctrico Fering Pioneer
El gigante de la tracción a las cuatro ruedas, de unos buenos cinco metros y medio de largo, tiene una zona de carga abierta en la parte trasera.

¿El todoterreno eléctrico solo puede recorrer 80 km eléctricamente?

El vehículo todoterreno tiene una tracción total eléctrica, que debería proporcionar 600 Newton metros de torque para una capacidad en pendientes de hasta el 60 por ciento. El Pioneer conduce a un máximo de 125 km / h. La batería comparativamente pequeña permite una autonomía eléctrica de 80 kilómetros. Además, un pequeño diesel de tres cilindros de 0,8 litros con 70 kW / 95 CV está a bordo, que actúa como generador para el accionamiento eléctrico. Esto debería permitir un alcance de hasta 7.000 kilómetros, lo que permite utilizar el Pioneer lejos de cualquier infraestructura de carga. El funcionamiento climáticamente neutro es posible siempre que el motor de combustión se alimente con biodiésel.

Todoterreno eléctrico Fering Pioneer
El pionero no necesita una infraestructura de carga. Gracias al diésel a bordo, puede viajar hasta 7.000 kilómetros

Hasta ahora, Fering ha publicado fotos de prototipos muy camuflados, así como retoques por computadora de la versión de la serie. La joven empresa planea comenzar a producirlos en el primer semestre de 2022. Solo se fabricarán entre 150 y 200 vehículos al año. Los precios partirán en torno a los 175.000 euros.

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