Cambiar en lugar de cargar: en China, el concepto de batería intercambiable para E-coches cada vez más popular.
El fabricante de automóviles chino Geely quiere establecer estaciones de intercambio de baterías para coches eléctricos en casa. Para 2025, se construirán 5.000 estaciones en todo el país, en las que las baterías vacías se pueden cambiar por baterías llenas en un minuto. Los ocupantes no tienen que abandonar el vehículo durante este tiempo. Los primeros sistemas ya están en la red bajo la marca E-Energee, los clientes son operadores de flotas que desean utilizar sus móviles electrónicos de manera más eficiente.
No es la primera estación de cambio de batería
El Grupo Geely incluye las marcas suecas Volvo y Polestar, y existe una cooperación con Daimler para construir la nueva generación inteligente. La cartera también incluye fabricantes como Lotus y London Taxis, así como varias marcas para el mercado chino. Geely no es el primer fabricante en utilizar un sistema de intercambio de baterías. En China, el competidor Nio es particularmente activo con sus estaciones, en Europa e Israel había planes correspondientes de Renault y Better Place a principios del milenio, pero fracasaron en 2013.