Coches suecos de los 90: angulosos, sólidos, seguros. Pero también aburrido, antideportivo y un poco falto de imaginación. Este cliché puede ser cierto, después de todo, esos puntos de vista no son una coincidencia. Pero hay un modelo que no encaja en absoluto en esta categoría: el Volvo C70. Como este pequeño pueblo galo, el coupé o convertible desafía el pensamiento ciego y combina las virtudes típicas suecas con líneas deportivas y elegantes. El bonito cuatro plazas es algo así como el traje de diseñador entre los trajes grises lisos de un solo pecho.
Crate away, play instinct: ese fue el lema bajo el cual se construyó el Volvo C70 1996. El credo se deriva del extremo trasero en forma de caja del entonces Volvo, en su mayoría station wagon, y quiere atraer la bon vivant entre los clientes. Y lo ha hecho bien, desde el punto de vista de hoy. No es de extrañar, los cupés y los convertibles siempre han creado un cierto efecto de atracción.
También es apropiado que el C70 haya sido diseñado delgado y elegante. Esto no se deriva directamente de Volvo, sino de la competencia. El joven equipo de desarrollo (consciente) tuvo que cancelar sus vacaciones y fue enviado al sur de Francia para ocuparse de la forma de vida y los productos de la competencia principalmente alemana. Un pan duro Pero fue un digno sucesor encontrar el clásico Volvo P1800 1961. Pero con el Volvo C70 no solo era un coupé extremadamente guapo, sino también un descapotable igualmente atractivo. Aquí, los esfuerzos para hacer una buena figura, tanto abierta como cerrada, dieron sus frutos por completo.
Por supuesto que no lo es. El Volvo 850 constituye así la base técnica, y de ninguna manera es una pieza de diseño con un dibujo emocionante. Pero la cooperación con los expertos británicos en deportes de motor de Tom Walkinshaw Racing resultó en una verdadera perla. Muchas ideas y detalles de diseño se crearon en el establo del socio colaborador, mientras que la mayoría de los componentes técnicos procedían del propio Volvo. Sin embargo, el diseñador jefe no encontró los resultados de la cooperación lo suficientemente buenos y trajo a bordo un talento muy especial: Ian Callum. El británico es conocido por numerosos diseños de Jaguar y Aston Martin y tenía el requisito de dejar fuera las asperezas. Así surgió finalmente el techo abovedado. Pero tampoco fue fácil para él: la base técnica dictaba la distancia entre ejes y, por lo tanto, las proporciones eran bastante fijas.
Volvo C70: el 850er cuadrado como base
Pero el resultado es impresionante. Aunque la parte delantera típica del automóvil se conservó para el Coupé y el Cabriolet, contrasta agradablemente con el resto del diseño. También estaban sucediendo muchas cosas en el interior, comparando el C70 con la base del sedán. El foco principal estaba en numerosas posibilidades de personalización, que muestran la amplia gama de equipos, materiales de alta calidad y colores inusuales. Esto hace que casi todos los Volvo C70 sean únicos.
Según la demanda atlética, solo los motores turboalimentados se detuvieron bajo el capó de Suecia. Todos con cinco cilindros y el típico sonido cálido y crujiente que solo estos motores pueden rociar. Como modelo superior, inicialmente tenía un 2,3 de cinco cilindros, el T5, que provenía del Volvo 850R. Con él corrió el coupé 250 km / h, lo cual es impresionante para el 204 PS ofrecido. Entre ellos se clasificó un 2.4 con 193 PS, así como un 2.0, que se hizo dependiendo de la versión 163 a 225.
Sin embargo, a pesar de todo el hobby del diseño, los suecos no olvidaron sus competencias principales: espacio y seguridad. Cuatro pasajeros y su equipaje están en buenas manos aquí. Especialmente porque están protegidos con todo tipo de sistemas que en ese momento estaban lejos de ser evidentes. Estos incluyen el SIPS típico de protección contra impactos laterales, incluidos los airbags laterales, así como el WHIPS de protección contra latigazo cervical. El convertible incluso está unido por un sistema de protección antivuelco que extiende la barra antivuelco controlada por sensor. Un paquete completamente exitoso que actualmente está disponible por dinero manejable. Con el cuidado adecuado, esto puede incluso resultar en una inversión.