Evite accidentes de puerta con ciclistas

Un agarre simple ayuda a una mejor y más segura interacción entre ciclistas y automovilistas.

El miedo viaja con mucha gente en bicicleta por el centro de las ciudades: El miedo a los conductores aparcados que abren la puerta sin mirar y ponen en peligro a los ciclistas que pasan. Los llamados accidentes de "puerta" pueden provocar lesiones graves. 

Las cifras del año pasado muestran que este temor no es infundado. Según una encuesta del Consejo Alemán de Seguridad Vial, cada décimo conductor rara vez o nunca piensa que los ciclistas podrían acercarse por detrás. Los investigadores de accidentes de las aseguradoras (UDV) han calculado que más de la mitad de todos los accidentes relacionados con vehículos estacionados se remontan a accidentes de puertas. 

Las razones de estas situaciones peligrosas son, por un lado, estructurales. Cuando los espacios de estacionamiento están cerca de los carriles para bicicletas, los conductores se detienen ilegalmente en los carriles para bicicletas o donde los ciclistas apenas pueden mantenerse a una distancia suficiente del vehículo debido a la densidad del tráfico, abrir las puertas de los automóviles puede provocar accidentes rápidamente. Por lo tanto, los ciclistas deben tratar de mantener siempre la mayor distancia posible del vehículo estacionado.

Por otro lado, los ocupantes del vehículo deben tener especial cuidado. Tienes un deber especial de cuidado. Las normas de tráfico por carretera establecen reglas claras en el párrafo 14 (1). “Cualquiera que entre o salga debe comportarse de tal forma que no ponga en peligro a otros usuarios de la vía”. Mientras tanto, los asistentes llaman la atención sobre los ciclistas que se acercan por los lados. En estos sistemas, se utilizan los mismos sensores en la parte trasera que le alertan de colisiones al cambiar de carril mientras conduce. Si detectan a un ciclista, el conductor recibe señales acústicas y ópticas. Sin embargo, estos sistemas aún no están muy extendidos, por lo que los ocupantes del automóvil definitivamente deben mirar por encima del hombro al salir y mirar hacia atrás por encima del hombro izquierdo o derecho antes de abrir la puerta. Mirar por encima del hombro le permite ver mejor a los ciclistas que se acercan. Un simple truco de agarre también ayuda: el "mango holandés". En los Países Bajos, los conductores principiantes ya están aprendiendo a abrir siempre la puerta con la mano que está apartada de la puerta. Eso significa: el conductor y el pasajero sentado detrás de él usan la mano derecha, el pasajero delantero y el pasajero detrás de la izquierda. La parte superior del cuerpo y la cabeza giran automáticamente en la dirección del tráfico siguiente. A continuación, se verá a los ciclistas a su debido tiempo.

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