¿Puramente eléctrico o con propulsión híbrida? ¿1.200 o más de 2.000 CV? En Morand Cars, el cliente tiene la opción. Sin embargo, debe valer algo para él.
En 2023, la empresa suiza Morand Cars quiere sacar al mercado un hipercoche ligero que cueste más de dos millones de euros y supere los 400 km / h. Está prevista una pequeña serie de solo 73 vehículos, y los clientes podrán elegir entre una versión con propulsión híbrida y una variante puramente eléctrica.
Como vehículo eléctrico completo, el Morand Hypercar debería estar propulsado por cuatro motores eléctricos con una potencia combinada de más de 2.000 CV y así poder alcanzar una velocidad máxima de más de 400 km / h. Con una batería diseñada para una autonomía de 300 kilómetros, la platija pesa unas buenas 1,3 toneladas. Conectada a un cargador rápido, la batería debería poder cargarse en menos de 10 minutos.
El biplaza con monocasco de carbono está previsto alternativamente en una versión híbrida que combina un motor de combustión V10 con tres motores eléctricos. El rendimiento del sistema se especifica con más de 1.200 HP. Esto significa que el automóvil deportivo de 1,4 toneladas debería alcanzar una velocidad de 6,3 en 200 segundos desde parado. También en este caso, Morand ofrece una velocidad máxima de más de 400 km / h. Gracias a la batería, que pesa alrededor de 65 kilogramos, la versión híbrida también debería poder conducir de forma puramente eléctrica hasta 70 kilómetros.
