eCall para reequipamiento

Desde hace varios años, eCall forma parte del equipamiento estándar de los coches nuevos. Hay varias opciones para adaptar esta tecnología a vehículos antiguos.

Desde 2018, los fabricantes de automóviles de la UE están obligados a instalar el sistema automático de llamada de emergencia eCall en los nuevos modelos de automóviles. En consecuencia, la tecnología de rescate ya se ha extendido en mayor medida en Alemania. Al mismo tiempo, sin embargo, todavía hay muchos millones de automóviles en nuestras carreteras que no piden ayuda automáticamente en caso de que el vehículo y sus ocupantes tengan un accidente. Mientras tanto, sin embargo, existen algunas soluciones técnicas de modernización en el mercado con las que la función eCall puede incorporarse al automóvil por poco dinero. También hay variantes disponibles para motocicletas y bicicletas eléctricas. Si tiene un accidente en el camino, siempre tendrá más posibilidades de recibir ayuda más rápida y posiblemente incluso vital con estas variantes.   

La solución más habitual en este momento son los denominados tapones de notificación de accidentes (UMS), que ofrecen los clubes de tráfico como la ADAC o las aseguradoras de automóviles por poco dinero. La base de esta solución es un pequeño dispositivo para el enchufe de 12 voltios. En la parte posterior, generalmente tiene un puerto USB para cargar teléfonos celulares, que son esenciales para la función eCall. Para que funcione el sistema de llamadas de emergencia, se debe conectar un teléfono celular al UMS a través de Bluetooth y se debe activar la aplicación correspondiente. En caso de accidente, los sensores integrados en el EMS lo reconocen y lo señalan a la aplicación correspondiente en el teléfono inteligente del conductor. El teléfono inteligente, a su vez, proporciona a un agente de emergencia información sobre la gravedad del accidente, la posición del vehículo y la dirección de viaje. A continuación, el agente intentará ponerse en contacto con el usuario de la vía que ha estado involucrado en el accidente. Si esto no tiene éxito, se informa a los servicios de emergencia locales correspondientes. Los costos de este servicio varían entre las aseguradoras de vehículos de motor y también dependen de la tarifa de seguro elegida. 

Si no desea una solución de reequipamiento eCall de una aseguradora, también puede instalar el llamado dongle ODB Pace en su automóvil. De esta manera, el usuario recibe una herramienta multifuncional que incluye un libro de registro y un entrenador de ahorro de combustible. En primer lugar, el conector OBD, también conocido como dongle, que cuesta 120 euros, se conecta a la interfaz correspondiente del coche (normalmente debajo del volante). Si el pequeño dispositivo detecta un accidente, al igual que con la solución USM, se establece automáticamente una conexión a un centro de llamadas con la ayuda de un teléfono celular conectado al dongle de ritmo, que informa a los servicios de emergencia si es necesario.  

Además de las soluciones para coches, también hay variantes específicas para motos como el sistema dguard, que cuesta alrededor de 450 euros. A diferencia de las soluciones basadas en teléfonos inteligentes, en el vehículo se instala un módulo con un chip SIM integrado de forma permanente para la red 2G. Y a diferencia de las otras soluciones, una llamada de emergencia se realiza directamente al 112 en lugar de a través de un centro de llamadas y por lo tanto también con prioridad de llamada. Otra característica especial de esta solución de instalación permanente es el botón de llamada de emergencia en el manillar, que también permite activar manualmente la llamada de emergencia. Además, dguard puede transmitir otros datos como la velocidad o el ángulo de inclinación. Como función adicional, esta solución ofrece un diario de viaje electrónico, una advertencia de robo y una función de ubicación en caso de robo de la motocicleta. El precio de compra incluye una licencia de dos años que cuesta alrededor de 30 euros al año a partir de entonces. El comprador puede instalar el módulo dguard en su motocicleta él mismo.  

Bosch ofrece otra solución eCall adecuada para motocicletas e incluso pedelecs con su sistema Help Connect. A su vez, los motociclistas necesitan un teléfono inteligente y la aplicación para motociclistas Calimoto para este sistema. Esto se puede utilizar para activar la función Help Connect, siempre que el usuario haya reservado la oferta Help Connect como una suscripción mensual por 5 euros o una suscripción anual por 40 euros. Tan pronto como se haya pagado un paquete, puede iniciar sesión en la aplicación Calimoto con su perfil personal "Help Connect". A partir de ahora, el servicio está disponible para los clientes alemanes las 11 horas del día en XNUMX países europeos. La aplicación Cobi ofrecida por la división de bicicletas eléctricas de Bosch para usuarios de Pedelec también está diseñada para incorporar la misma función Help Connect.

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