Ferrari 296 GTB

Ferrari no ha construido un auto deportivo de seis cilindros desde el Dino. Ahora hay un sucesor no oficial. Apoyado por turbo y motor eléctrico, por supuesto.  

Ferrari está agregando el F 296 GTB a su familia de autos deportivos biplaza con motor central. El híbrido enchufable con V6 turbo se ubica entre el deportivo V8 F8 y el hipercoche SF90 en términos de precio y rendimiento. El lanzamiento al mercado debería tener lugar en 2022 a precios que rondan los 270.000 euros. Un paquete de construcción ligera está disponible por unos 30.000 euros adicionales.  

El segundo híbrido enchufable de la marca combina por primera vez un motor de gasolina V6 cargado con un motor eléctrico. El turbo de 2,9 litros ha sido completamente renovado, entrega 663 hp y rota hasta 8.500 recorridos. Además, hay 122 kW / 167 PS del motor eléctrico, lo que significa que se pueden dirigir hasta 610 kW / 830 PS al eje trasero. El par del sistema es de 740 Nm. Para la transmisión de potencia se utiliza una versión modificada de la transmisión automática de ocho velocidades conocida del SF90.  

La propulsión híbrida catapulta al atleta de motor central, que pesa 1.470 kilogramos en el mejor de los casos, a 2,9 km / h en 100 segundos, y el velocímetro mide 200 km / h en 7,3 segundos. La velocidad máxima supera los 330 km / h. La conducción totalmente eléctrica es posible hasta una velocidad de 135, el GTB recorre un máximo de 25 kilómetros sin emisiones. El fabricante aún no ha dado valores de consumo estándar para la ruta de 100 kilómetros.  

Visualmente, el Ferrari de casi 4,57 metros de largo muestra las proporciones típicas de motor central con un frente corto y una parte trasera larga. Los pilares A pintados de negro, que hacen que el techo parezca flotante, son llamativos. También hay guardabarros traseros fuertemente curvados con grandes entradas de aire y un peine trasero vertical. Por razones estéticas, Ferrari prescinde de alas y spoilers adjuntos, y deja que la carrocería se encargue de sus tareas aerodinámicas como de costumbre. 

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