Los autos eléctricos son relativamente estables en valor. Un modelo compacto japonés tiene las menores pérdidas.
El Nissan Leaf es el auto eléctrico más estable. Después de tres años, su valor residual es el 74 por ciento del precio de lista, como determinó el corredor de autos usados Abracar sobre la base de sus datos de usuario. El VW Golf E sigue en segundo lugar con un valor residual del 62 por ciento. El BMW i3 quedó en tercer lugar con un 56 por ciento, justo por delante de Smart Fortwo y Renault Zoe con un 54 por ciento cada uno. En promedio, los autos electrónicos perdieron un 17,5 por ciento en valor en el primer año. En el segundo año fue del 15,2 por ciento, en el tercer 13,1 por ciento.
En principio, se considera que los automóviles eléctricos tienen un valor estable similar al de los motores de gasolina. Sin embargo, la caída de los nuevos precios y la prima de compra recientemente aumentada probablemente aumentarán la presión sobre los precios en el mercado usado en el futuro.