Lexus NX: la segunda generación

Lexus ha logrado un éxito respetable en Europa con el SUV de tamaño medio NX. La nueva edición debería atraer ahora a más clientes. Entre otras cosas con un impulso inusual.

Lexus lanzará al mercado la nueva generación del SUV NX de gama media a finales de año. Por primera vez, el hermano pequeño del RX viene no solo con la conocida unidad híbrida completa, sino también como modelo híbrido enchufable. 

La variante con cargo externo opera con el nombre "NX 450h +" y se posiciona en la parte superior de la cartera en términos de rendimiento. Un motor de gasolina de 2,5 litros en el eje delantero y un motor eléctrico en la parte trasera juntos proporcionan 225 kW / 306 hp, lo que debería permitir un tiempo de sprint de 100 km / h en alrededor de 6 segundos. El fabricante especifica la autonomía eléctrica como 63 kilómetros comparativamente exuberantes. Alternativamente, la clásica tracción híbrida completa con 350 kW / 178 CV, que se puede combinar con tracción total o tracción delantera, también está disponible en el NX 242h con el mismo motor de combustión.

Externamente, el crossover de 4,66 metros de largo aparece en el conocido estilo irregular, incluso si las esquinas y los ángulos agudos en el vestido de chapa ahora parecen un poco menos provocativos que en el modelo actual. Se pueden encontrar nuevos acentos, entre otras cosas, en la parte trasera, donde una banda de luz a lo largo de la solapa del compartimento de carga ahora proporciona más amplitud visual. En el interior, la operación que antes era bastante pesada está siendo reemplazada por una pantalla táctil y un asistente de voz. 

Los precios del NX, que se posiciona entre el UX compacto y el RX grande en Alemania, aún no se conocen. El modelo actual está disponible desde unos 43.000 euros.

Total
0
Acciones
Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert

Artículos Relacionados