Con los nuevos autos eléctricos pequeños, las gamas aumentan. La variante E del nuevo Corsa viene con una carga bastante lejos.
En pocas semanas se inicia el pedido de la nueva generación del Opel Corsa. Incluso antes de la presentación de las variantes con motor convencional del fabricante de automóviles Rüsselsheim, se muestra la versión eléctrica de la batería Corsa-e, que impresiona con los detalles de las nuevas características, la conducción animada y un rango decente.
En la moneda más importante para los autos electrónicos, el tamaño de la batería, el crecimiento de un automóvil pequeño con medidor 4,06 pequeño puede estar muy orgulloso: la batería de kilovatios-hora 50 permite un rango en el ciclo WLTP de kilómetros 330. En resumen, el tiempo de carga puede cancelarse porque la carga de alta velocidad debería permitir el porcentaje de carga 80 en minutos 30. Hay tres modos de conducción para elegir. Para un rango máximo, está Eco, a quien le gusta más rápido, alternativamente puede elegir entre normal o deportivo. Y longitudinalmente dinámico, el Corsa-e con su potente motor eléctrico 100 kW / 136 PS y 260 Newton metros debería estar bastante animado. Entonces Opel promete un tiempo de sprint desde el stand a 100 km / h en 8,1 segundos. Además, la nueva edición del Corsa en comparación con su predecesora, entre otras cosas, gracias al centro de gravedad más bajo para ofrecer un comportamiento de conducción más dinámico.
Además, el nuevo Corsa se ha actualizado digitalmente. Opcionalmente, hay un panel de instrumentos puramente basado en pantalla y una pantalla táctil en la consola central para el sistema de información y entretenimiento. Además de una versión más delgada con una pantalla de 7 pulgadas y navegación, también hay una versión superior con una diagonal de pantalla de 3 pulgadas y el servicio telemático Opel Connect para elegir. Básicamente, el Corsa-e está en línea, lo que, entre otras cosas, permite al usuario consultar el estado de carga de forma remota a través de la aplicación. Además, se puede integrar información de tráfico en tiempo real y conectar directamente la asistencia en carretera y las llamadas de emergencia.
Finalmente, la próxima generación de Corsa ofrece algunos aspectos destacados de la nueva tecnología. Por lo tanto, hay una matriz de faros LED adaptativos, Abstandstempomat, advertencia de punto ciego, varias ayudas de estacionamiento y un asistente de señalización vial. Opel no revela cuánto cuestan los extras y el vehículo, que se pueden pedir a partir de junio.