Opel Corsa OPC: pequeña máquina de combate

También conduce a la nueva generación. Opel Corsa nuevamente en una versión OPC particularmente poderosa. Está propulsado por el motor turbo de 1,6 litros conocido por su predecesor, pero esta vez con 152 kW / 207 hp. El aumento de potencia de 15 hp se convierte en un rendimiento de conducción significativamente mejor.

El pequeño automóvil, cambiado por una caja de cambios manual de seis velocidades, alcanza los 100 km / h en 6,9 en lugar de 7,2 segundos, y la velocidad máxima aumenta de 225 a 230 km / h. Sin embargo, el consumo estándar también ha aumentado. En lugar de 7,3 litros, la nueva edición necesita 7,5 litros.

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Para garantizar que el Corsa OPC no solo se acelere vigorosamente, sino que también gire rápidamente, obtiene los amortiguadores adaptativos del especialista Koni. Además, el cuerpo se baja un centímetro y la dirección se ajusta. Hay configuraciones deportivas especiales disponibles para el control de tracción y ESP, y las ayudas a la conducción también se pueden apagar por completo. Además, los conductores particularmente deportivos pueden pedir un paquete de rendimiento con un bloqueo diferencial mecánico, neumáticos especiales de alto rendimiento y un freno Brembo opcional. La actualización opcional también debería hacer que la "Edición de Nürburgring" del antiguo Corsa OPC, que estaba disponible recientemente en pequeñas ediciones, fuera obsoleta. La tecnología similar ofrecida y un motor actualizado a 155 kW / 210 CV.

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El nuevo y más fuerte Corsa puede reconocerse a primera vista por una amplia capucha en el capó y entradas de aire extra grandes debajo de la rejilla del radiador. La apariencia se complementa con amplios umbrales, un alerón en el borde del techo y un difusor flanqueado por dos tubos de escape. En el interior hay asientos deportivos Recaro, pedales deportivos y un volante de cuero aplanado en la parte inferior.

Cuando el pequeño OPC sale al mercado en primavera, se encuentra con un ilustre campo de competidores. Estos incluyen VW Polo GTI, Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio RS y el futuro Mini Cooper JCW. Cubren un rango de precios de alrededor de 20.000 a 30.000 euros. El Opel debe clasificarse en el medio.

Autor: Holger Holzer / SP-X

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