Ningún auto pequeño de Peugeot ha sido tan individual y expresivo: el nuevo Peugeot 108 trae un soplo de aire fresco al segmento de “City Cars”. El encantador automóvil pequeño, que tiene una longitud de estacionamiento de solo metros 3,47, ahora se puede pedir a 8.890 euros.
El nuevo 108 no solo llama la atención con su aspecto simpático, incluido el extremo frontal orientado al diseño actual de la marca. También ofrece opciones que aún no existían en un vehículo de este segmento en la marca león. Por lo tanto, el nuevo 108 está disponible como tres y cinco puertas, y además del sedán pequeño, ¡ofrece el 108 TOP! (de 12.300 Euro) con su capota eléctrica, un placer de conducción especial.
La limusina 108 se ofrece en cuatro niveles de equipamiento, ¡el 108 TOP! en dos niveles
La versión de nivel de entrada del 108 ya incluye seis airbags, ESP, computadora de a bordo, control de presión de neumáticos y luces LED diurnas de serie. El nivel Access También ofrece un volante de altura ajustable y dirección asistida. La variante Active se recomienda con un asiento trasero plegable dividido, cierre centralizado con control remoto por radio y radio con función Bluetooth y puerto USB. En el modelo superior Allure Entre otras cosas, hay disponible una pantalla táctil con función de espejo. Esto permite que las funciones de un teléfono inteligente se muestren y funcionen en la pantalla táctil. También se pueden utilizar ofertas de información y entretenimiento como la nueva radio web Peugeot Music.
Bajo pedido pintura bicolor para el cuerpo
Otra característica especial del nuevo 108 son las muchas opciones de personalización. Los clientes pueden configurar su 108 individualmente de acuerdo con seis temas de diseño y tres mundos de color. Diferentes decoraciones están disponibles para el diseño. El sedán de tres puertas también está disponible en la exclusiva pintura de dos tonos Red Purple / Gallium Grey o Lipizan White / Aikinite.
La gama de motores del Peugeot 108 incluye eficientes motores de tres cilindros con una cilindrada de 1,0 o 1,2 litros, que cubren un rango de potencia de 68 CV a 82 CV.
