Con la segunda generación del Infiniti Q60, el fabricante japonés de marcas de lujo de Nissan continúa con una pequeña, aunque fina, tradición de coupés desde 2002. En ese momento, Infiniti envió al G35 o G37 a la carrera para ganar participación de mercado en la clase media en todo el mundo. A principios de 2014, salió al mercado la primera generación del Q60 Coupé basado en el Q50. Tan solo tres años después, Infiniti presenta ahora la segunda generación del Q60, que también tiene su origen en el automóvil de gama media Q50. Con los modelos Q30, Q50, Q60 Coupé y Q70, Infiniti ve su portafolio casi cubierto. Se supone que el Q60 cerrará una pequeña brecha entre el Q50 y el Q70. Su motor, compuesto por dos motores de gasolina de 2.0 litros y 3.0 litros de cilindrada, ya está en uso en los modelos existentes. Infiniti ofrece ahora el paquete básico del Q60 a sus clientes para que lo compren. El coupé de gama media se puede pedir a un precio de entrada de 44.500 euros.
El nuevo Infiniti Q60 Coupé en el informe de conducción
Lujo, hecho en Japón.
El fabricante de automóviles japonés Nissan ha atraído a sus clientes premium desde 1989 con el lanzamiento de su "marca de lujo" INFINITI. Inicialmente ridiculizada en Europa, la red de distribuidores se fue construyendo continuamente. A principios de este año, la marca ya está representada con 11 Centros Infiniti y 24 Centros de Servicio Infiniti en Alemania. Otros 14 centros están previstos para abril de 2018. El Q60 debe destacarse por su diseño dinámicamente progresivo. La parrilla de doble arco, que hace que el coupé de gama media sea macizo y ancho en la carretera con su vista frontal, es inconfundible. El distintivo talón curvo que conecta la parte delantera y trasera también le da al Q60 el aspecto típico de un coupé. Su aspecto general es deportivo y potente, lo que se refleja en las cifras de consumo. Para tener una primera impresión de su rendimiento general, Infiniti invitó a los alrededores de Frankfurt am Main por un día. Allí, el editor de my-auto-blog, Stefan Beckmann, pudo experimentar el nuevo Q60 con ambos motores por primera vez.
Buen ambiente
Los interiores de la Q60 2.0t AT Premium Tech y Q60S 3.0t EN AWD Sports Tech Están equipadas con cuero de alta calidad y delicadas costuras de filigrana. La información compleja del vehículo, como los sistemas de asistencia al conductor y la computadora de a bordo, muestra la cabina de forma clara y sencilla. Eye-Catcher es el sistema de navegación, que está disponible como una opción solo en la versión básica, y que utiliza la opción "Paquete de luz" para mostrar una cámara de marcha atrás con vista "Vista panorámica". Los cómodos asientos de cuero absorben bien al conductor y al pasajero delantero y proporcionan el agarre necesario durante la conducción deportiva. Para suficiente espacio para las piernas se garantiza solo en los asientos delanteros. Los huéspedes en la parte trasera tienen espacio limitado, pero esto es solo el Coupélayout adeudado. Se garantiza una buena visibilidad panorámica con un ajuste ordenado del asiento. Una compra a granel en la tienda de muebles o ferretería es el Q60 Coupe, una tarea bastante difícil, pero aún tiene su litro 342 en el maletero. Esto al menos debería ser suficiente para comprar comestibles.
Motores con mayor potencia.
Los análisis del mercado llevaron a los responsables de Infiniti del Swiss Rolle al resultado de que estaban trabajando con motores existentes. Para ello se utilizó el motor de gasolina de 2.0 litros de los modelos Q30 y Q50 y el motor de gasolina V3.0 de 6 litros de Mercedes-Benz. Ambos son agregados que no solo impresionan por sus cifras clave. Si el motor de 2.0 litros utiliza 155 kW (211 PS / 5.500 rpm) a 350 Newton metros (1.250 - 3.500 rpm), el V6 acelera correctamente y entrega 298 kW (405 PS / 6.400 rpm) a 475 Newton metros (1.600 - 5.200 rpm). Estos datos de rendimiento aceleran al Coupé japonés desde parado a 7,3 km / h en 5,0 o 100 segundos, a una velocidad máxima de 235 o 250 km / h. Los motores Euro-6 se combinan con una transmisión automática de siete velocidades y una tracción total inteligente (AWD) en el motor V6, que distribuye el 50% de la potencia entre los ejes delantero y trasero si es necesario. De acuerdo a Los fabricantes dan un consumo medio de combustible de 6,8 litros y 9,1 litros respectivamente. Sin embargo, en lo que respecta al rendimiento de los agregados, será difícil cumplirlo.
Conducir en la zona de confort.
La transmisión automática de siete velocidades tuvo un efecto positivo en nuestros primeros viajes. Directamente atractivo, deportivo y ágil, nos lleva con mucha diversión al volante por la ciudad de Frankfurt am Main y la vecina Taunus. El Q60 domina las rutas seleccionadas en la breve presentación de conducción de Infiniti con una facilidad soberana en relación con la dirección asistida controlada electrónicamente. Gracias al bajo centro de gravedad, el Coupé se puede mover rápidamente a través de los cañones y las carreteras rurales.
Precios en la zona de lujo.
La versión de nivel de entrada del Q60 Coupé, el Q60 2.0t AT “Premium”, tiene un precio de catálogo de 44.500 €. Incluido en el paquete de serie, los japoneses suministran un sistema de parada y arranque, dirección asistida dependiente de la velocidad, advertencia de cambio de carril (LDW), advertencia de colisión frontal (FCW) que incluye advertencia predictiva de colisión frontal (PFCW), asistencia de arranque en pendiente, volante multifunción y Neumáticos de aleación ligera de 19 pulgadas. El recargo para la próxima opción de equipamiento “Sport” de 2.000 euros incluye un paquete de confort de dirección (dirección adaptativa directa y monitorización activa de carril). Con los siguientes paquetes opcionales, Infiniti ofrece varias opciones de personalización: paquete de iluminación (1.300 € - faros adaptativos, Smart Beam, Around View Monitor), paquete de ambiente (600 € - retrovisores exteriores calefactables, ajustables eléctricamente y abatibles eléctricamente con vista de acera en reversa, columna de dirección con altura eléctrica y ajuste longitudinal, luz ambiental, función de memoria para el asiento del conductor, la columna de dirección y los retrovisores exteriores), paquete multimedia (3.300 € - Sistema de navegación Infiniti con información de tráfico, sistema de audio de alto rendimiento BOSE® con 13 altavoces).
Conclusión: El Q60 realmente completa la imagen de la familia Infiniti. Con el Coupé, Infiniti ofrece pura individualización, ahora también en la clase media. No es solo el vehículo en sí lo que representa la calificación "premium".
El rendimiento general del Infiniti Q60 Coupé demuestra que pertenece a la clase de lujo. Como alternativa a las habituales carrocerías de lujo, el Q60 es una buena opción para nuevas compras.
Texto: Stefan Beckmann, Foto: Stefan Beckmann y foto de portada MARTIN MEINERS FOTOGRAFÍA