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Subaru es una subsidiaria del conglomerado de transporte japonés Fuji Heavy Industries (FHI), el 22 mayor fabricante de automóviles del mundo. En los mercados occidentales, la marca Subaru ha disfrutado tradicionalmente de una enorme popularidad entre los clientes leales.
¿Qué significa el logo de Subaru?
El logotipo de Subaru es una imagen del cúmulo estelar de las Pléyades en la constelación de Tauro. Seis estrellas están muy juntas sobre un fondo azul oscuro que representa la habitación o el cielo nocturno. La gran estrella de la izquierda también representa a Fuji Heavy Industries y las cinco estrellas más pequeñas de la derecha están representadas por sus subsidiarias, incluida la industria automotriz Subaru.
Subaru es el nombre japonés para el cúmulo estelar de las Pléyades M45 o las "Siete Hermanas" (la séptima estrella es invisible), que a su vez inspira el logo y alude a la compañía que se fusionó. El uso del color azul en el logo de Subaru refleja la superioridad y confiabilidad de los vehículos Subaru, mientras que los colores plateado y negro reflejan su sofisticación, elegancia, creatividad y perfección.
El logotipo de Subaru es el nombre japonés para el cúmulo estelar de Pleiades. A cambio, la compañía inspira el logotipo de la compañía y se refiere a seis compañías que se han combinado para formar el Grupo FHI. La inspiración para el logotipo de Subaru, representado por las estrellas, parece haber traído suerte. Hoy el nombre es uno de los nombres de automóviles más famosos en el mundo de los logotipos automotrices. La compañía definitivamente está creciendo y compitiendo con otras compañías automotrices conocidas en el mundo del motor.
Símbolo de Subaru
El simbolismo del logotipo mencionado anteriormente representa las Pléyades visibles (6 estrellas), es decir, 6 empresas se fusionaron para formar Fuji Heavy Industries, la empresa matriz de la marca. El fondo azul funciona como un "cielo" y un "mar" simbólicos (el reflejo de las estrellas en el agua del mar las hace más accesibles). El logotipo representa una de las declaraciones japonesas populares sobre la necesidad de establecer metas ambiciosas pero alcanzables. Las estrellas en el logotipo representan la cooperación con los socios de la empresa, así como la asociación con el cliente.
La historia del símbolo de la estrella SUBARU
Los logotipos no aparecen de la noche a la mañana. Los logotipos tienen una historia. La historia de las estrellas Subaru se remonta a 1917. El 10 de diciembre de 1917, Chikohai Nakajima fundó un laboratorio experimental para aviones en Ote. Sobre esta base, Nakajima Airkraft Co. Ltd. desarrollado, que suministró a la Fuerza Aérea japonesa motores y cazas. Las máquinas se caracterizaron por su maniobrabilidad y largo alcance durante la Segunda Guerra Mundial. Pero no cambiaron la derrota de Japón. El general Douglas MacArthur, comandante en jefe de las victoriosas fuerzas aliadas, ordenó la disolución del enorme grupo financiero japonés Zaibatsu. Entre ellos se encuentra Nakajima Aircraft Co., que luego produce productos civiles con el nuevo nombre Fuji Sangyo. En 1950, Fiji Sangio se dividió en doce compañías por orden del ejército estadounidense. En 1953, Fuji recibió permiso para reunir a seis pequeñas empresas bajo un mismo techo: Fuji Heavy Industry fue fundada el 15 de julio.
El primer Subaru sale de la línea de montaje cuatro años después. El nombre “SUBARU” es un monumento a la asociación, el símbolo son las seis estrellas: Fuji Heavy Industrie se formó a partir de seis empresas. La constelación de las Pléyades consta de seis estrellas, que son visibles a simple vista. Subaru también significa "unir". Aquí es donde entra en juego la mitología griega. Las Pléyades son las hijas de Atlas y Pléyaion. Se llaman Alzilon, Selan, Electra, Maya, Asterope y Taiget. Las chicas son tan hermosas que el cazador Orión las persiguió durante años hasta que Zeus, los dioses, las liberó de su forma y las hizo brillar como estrellas del cielo.
Fuji Heavy Industrie registró todas las Pléyades en Japón como marcas comerciales, y el primer Subaru, Sedan 360, se llamó Maya en 1958. Desde entonces, el "óvalo de seis estrellas" ha adornado todo el Subarus, que ha sido operado exclusivamente con tracción total desde 1972.
Origen de Subaru
El primer presidente de la empresa de fabricación, Kenji Kita, tenía ideas muy específicas sobre los automóviles en la década de 1950: "Cuando construyes un automóvil, creas un automóvil real". Y: "Los coches japoneses deben tener nombres japoneses". Al final, eligió la marca Subaru, que tiene múltiples significados. Primero, Subaru, como simboliza el logotipo de la empresa, es el nombre de un grupo de cuerpos celestes en la constelación de Tauro. Seis de ellos se pueden ver a simple vista en el cielo nocturno. En el oeste, este grupo de estrellas se conoce como las Pléyades. Pero, ¿qué significa el logo de Subaru en Japón?
El segundo significado del nombre de marca se refiere al significado más restringido del término Subaru. Su traducción al alemán es "unir" o "juntar". Este significado también es una interpretación interesante de las cinco compañías que originalmente se fusionaron en un grupo de fabricantes en 1953: el nombre común "Subaru" forma la sexta estrella en el logotipo. En todo el mundo, el término Subaru se refiere sobre todo a vehículos únicos y su concepto de tracción total excepcionalmente seguro.
Pionero de la tracción total
Estos coches no solo son especialmente fiables; También son pioneros en tecnología, especialmente cuando se trata de tracción total. La unidad ha estado indisolublemente ligada a la marca desde principios de la década de 1970. Ya en 1972, los japoneses equiparon su Leone Station Wagon 4WD con tracción total para conducción todoterreno, mientras que los modelos 4 × 4 se consideraron modelos de volumen en la competencia premium alemana.
Resumen
El viejo logotipo de Subaru muestra seis estrellas en un arreglo de Pléyades. Después de que Fuji Heavy Industries se fundó el 15 de julio de 1953 y se fabricó el primer prototipo del P1954 en 1, se buscó el nombre de los futuros autos de la compañía. Desde que FHI se fundó a partir de seis compañías reunidas del antiguo grupo Fuji Sanyo, el primer presidente de FHI inventó la marca Subaru, que literalmente significa fusión o unión, y simboliza el nombre japonés para la constelación de Pleiades. En Japón, las seis estrellas más brillantes se consideran la constelación de Subaru, que se conoce desde la antigüedad, por lo que se seleccionó como modelo para el logotipo de Subaru.
El primer automóvil con el nombre de Subaru fue el Subaru 360, construido en serie desde 1958 con un motor de dos cilindros y dos tiempos y tracción trasera. Nuevos autos con tracción en las cuatro ruedas aparecerán en los próximos años. En 1966, Subaru construyó su primer motor de 4 cilindros en la historia de la compañía, que se utilizó originalmente en el Subaru 1000. El Subaru 1000 fue el primer modelo de producción japonés con tracción delantera. En 1972, la compañía eléctrica japonesa Tohoku Electric Su Company hizo un pedido de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas para escalar con seguridad las montañas nevadas de Japón y realizar trabajos de mantenimiento en las líneas eléctricas. Con el fin de cumplir con el presupuesto y los requisitos para el formato del automóvil, se construyó un Subaru Leone Coupé con tracción delantera y basado en él, la Kombi Leone Station WWD 4WD Kombi con tracción total conmutable y un motor boxer. Subaru recibió el pedido y Leone se exportó a los Estados Unidos desde 1973.
Una versión modificada del L1979 1800WD ha estado disponible en Suiza desde 4. Suiza sigue siendo un mercado importante para Subaru, junto con los principales mercados de Estados Unidos y Australia. La policía cantonal suiza también usa modelos Subaru. Subaru Deutschland GmbH fue fundada en 1980 como un centro de importación en Bad Hersfeld para abrir el mercado alemán. En el mismo año, el cazador Hans Willibald de Bad Tölz buscó un automóvil adecuado para carreteras y bosques y compró un Subaru 1800 4WD, que era desconocido en Alemania en ese momento. Convencido de la tecnología, pronto se convirtió en el primer distribuidor de Subaru en Alemania. Cuando la capacidad en el sitio de Bad Hersfeld se agotó, Subaru compró un sitio de 1985 metros cuadrados en Friedberg en 55.000 y trasladó su sede allí.
Después de la introducción de la tracción total permanente en 1987, Subaru desarrolló constantemente el concepto de tracción total simétrica en los años siguientes. Las cuotas de mercado en Alemania permanecieron relativamente pequeñas. En la década de 1990, Subaru adquirió los derechos del nombre Blitzen-Benz de Mercedes.
