Lluvia, oscuridad, niebla, escombros, tierra y hojas en las calles en el otoño por una variedad de peligros en el tráfico, dijo el ADAC Niedersachsen / Sajonia-Anhalt. La aparición temprana de la oscuridad por sí sola aumenta el riesgo de accidentes: en un 50 por ciento para los automovilistas e incluso en un 150 por ciento para los peatones. No es de extrañar, la agudeza visual en condiciones de poca luz es solo de 20 a 30 por ciento. Es aún más importante ser visto.
Sin reflectores, los peatones solo son reconocidos por los automovilistas de los medidores 25. Mientras que la ropa más ligera aumenta la visibilidad a alrededor de los medidores 40, los materiales reflectantes aumentan la visibilidad a la distancia de los medidores 130. Básicamente también aumentó el estado de alerta, donde están los signos salvajes. Los conductores deben conducir un poco más despacio para poder frenar a tiempo en caso de emergencia. En caso de que sea demasiado tarde, informa al club del automóvil de esquivar. Especialmente en carreteras resbaladizas, el conductor se pone en peligro.
En la niebla, se debe quitar el pie del acelerador, mantener la distancia y encender la luz. A veces, la luz automática no reacciona en niebla densa, entonces es aconsejable cambiar la luz manualmente a luz de conducción. Las luces antiniebla traseras solo se pueden usar en una visibilidad de menos de 50 metros, de lo contrario, otros usuarios de la carretera podrían quedar deslumbrados. Como orientación, se puede usar la distancia de los delineadores, porque generalmente son metros 50.
Los agricultores pierden una pequeña porción de su carga no es un fenómeno de otoño. Pero en este tiempo, los terrones perdidos se vuelven particularmente peligrosos. En carreteras mojadas proporcionan menos agarre. Especialmente los motociclistas deben tener cuidado. Incluso capas gruesas de hojas dificultan el control del vehículo. Por lo tanto, es necesario reducir la velocidad y evitar maniobras arriesgadas de adelantamiento.
Tan pronto como el clima empeore y lleguen las primeras heladas de la noche, es hora de que cambio de neumáticos, Incluso a temperaturas inferiores a seis grados, los neumáticos de invierno y para todas las estaciones ofrecen mucha más seguridad que los neumáticos de verano. La distancia de frenado se acorta gracias al Winterpneus en parte a la mitad. Aparte de eso, ya existe un requisito legal para los neumáticos de invierno en neumáticos esmerilados. Las multas y puntos en Flensburg, así como la pérdida de la cobertura del seguro en un accidente, pueden ser consecuencias para el bigote de los neumáticos de invierno.