Al instalar un Caja de empotrar la seguridad es importante. Especialmente en Protección de corriente residual no debe ser guardado.
A más tardar, cuando desee instalar una caja de empotrar para su coche eléctrico, se encontrará por primera vez con el llamado "interruptor FI". El disyuntor de corriente residual puede evitar accidentes graves desconectando la alimentación en milisegundos en caso de emergencia.
Desconecta la fuente de poder
En términos generales, el interruptor FI detecta cuando se "pierde" energía entre el distribuidor y el consumidor. Ese sería el caso, por ejemplo, si una persona agarra una parte viva y conduce la corriente a través de su propio cuerpo hacia el suelo, es decir, si recibe una descarga eléctrica. El interruptor FI se da cuenta de esto y separa mecánicamente la conexión a la fuente de alimentación. En caso de duda, salva la vida.
La seguridad doméstica normal no es suficiente
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos también deben protegerse con un interruptor FI. Debido a que la corriente continua (CC) juega un papel además de la corriente alterna (CA), esto es relativamente complejo. Porque el tipo A FI, que es común en hogares normales, no es suficiente para esto. En su lugar, se requiere un FI tipo B o tipo A-EV. Sin embargo, en lugar de menos de 50 euros, estos cuestan varios cientos de euros. Además de la instalación en la "caja de fusibles" interna por parte de un electricista. Alternativamente, también se puede utilizar una caja de empotrar con detección de corriente residual CC integrada, que también es más cara que los dispositivos sin este mecanismo.
Lo que, en última instancia, resulta más económico para los entusiastas de la movilidad eléctrica (la instalación de un FI o una caja potente) depende sobre todo de las condiciones locales, como el espacio disponible en la caja de distribución. Es mejor dejar que el electricista evalúe ambas alternativas individualmente.