Auch autos automatizados No vengas sin conductor. En una emergencia, las personas aún deben poder tomar el control. Sin embargo, un estudio ha descubierto que puede pasar mucho tiempo entre la llamada de advertencia del automóvil y la toma real del comando. En casos extremos, casi medio minuto.
Investigadores de la Universidad de Southampton querían determinar cuánto tiempo debe ser el tiempo de alerta temprana de futuros autos autónomos, para que el conductor humano tome el volante a tiempo en caso de emergencia. En un simulador de conducción, se llevaron a cabo dos series de pruebas con personas de prueba de edades comprendidas entre 20 y 52: primero, los sujetos deberían centrarse en el tráfico, en un segundo pasaje que tenían que leer mientras conducían periódicos.
Los resultados: mientras que los sujetos de prueba concentrados necesitaron 4,56 segundos en promedio y los segundos 6,06 de lectura de periódico no enfocados para registrar grandes desviaciones entre los candidatos individuales. Entonces, los sujetos más rápidos solo necesitaron dos segundos para recuperar la rueda en sus manos. El más lento, sin embargo, tomó hasta 26 segundos. En Tempo 100, un automóvil cubriría casi metros 730 durante ese tiempo.
En este contexto, los investigadores se oponen a los plazos de transferencia rígidos y legalmente regulados. En particular, un cable demasiado corto puede causar reacciones de pánico, como frenado repentino o cambios de carril en personas más lentas. Sería mejor poder ajustar la alerta temprana a la situación y al conductor, por ejemplo, monitoreando el interior con la cámara. (Holger Holzer / SP-X)