Limusina Renault Mobilize

En el futuro, Mobilize Limo recorrerá el centro de las ciudades como un taxi eléctrico. Empieza poco después del estreno.  

Renaults La filial de movilidad se presenta en el IAA presentó su primer modelo de automóvil en Munich. La limusina eléctrica llamada Limo se utilizará en el futuro como un vehículo para servicios de taxi y viajes. Después del estreno de la feria, 40 vehículos entrarán en funcionamiento de prueba.  

Mobilize puede cargar rápidamente

El modelo de cuatro puertas de 4,67 metros de largo se basa en el sedán eléctrico Ezoom Yi, que Renault presentó recientemente en China junto con su socio local de empresa conjunta Jianling. Una batería de 60 kWh proporciona la fuente de alimentación, lo que debería posibilitar distancias de viaje de hasta 450 kilómetros. Gracias a la conexión de carga rápida de CC, la batería debería llenarse en unos 40 minutos.  

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Mobilize, filial de Renault, muestra su primer coche

No puede comprar la limusina, en su lugar, Renault planea un modelo de suscripción que incluye servicios especiales además del vehículo. El principal grupo objetivo son los proveedores de transporte compartido como Uber, Lyft y Didi. La compañía no dice en qué mercados Renault quiere ofrecer el sedán eléctrico. En Alemania, al menos los servicios clásicos de transporte compartido no son legales hasta ahora. Sin embargo, la oferta de Mobilize se ampliará y, además de otros servicios, también incluirá vehículos con los nombres Duo, Hippo y Bento. 

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