Se sabe que el sol te pone de buen humor y esto es especialmente cierto en la primavera, cuando el sol finalmente se abre paso después de las sombrías alcaparras manchadas de invierno. El estado de ánimo continúa creciendo cuando ves un vehículo así Smart Fortwo convertible tiene disponible. La pequeña cama solar móvil cuesta en conjunto con el potente turbo de tres cilindros 66 kW / 90 PS al menos 16.550 Euro, pero aún permite que hasta dos personas disfruten de la potencia del sol.
Antes de disfrutar, sin embargo, es primero una respiración profunda frente a los precios llamados. Incluso el biplaza normal no es una oferta especial. Para el convertible, tiene que gastar un buen 4.500 Euro más que para los cupés motorizados comparables. Incluso para la variante con el motor más pequeño (52 kW / 71 PS) Smart todavía requiere 15.655 Euro. Y, por supuesto, no se realiza al precio base correspondiente. Una mejor variante de equipo, aquí una marca de verificación en el paquete multimedia de navegación climática, hay una marca de verificación para colores de pintura y luces LED, sin olvidar el DSG de seis velocidades y muy rápidamente se supera la marca Euro 20.000.
La respiración profunda es más fácil cuando te sientas en el auto, disfrutas de la hermosa atmósfera y accionas el interruptor del capó. Con solo tocar un botón, las capas de tela retroceden, se pliegan cuidadosamente en la parte trasera y surgen los primeros sentimientos convertibles. El término "convertible" no es del todo correcto, ya que es solo un techo enrollable, pero no le quita la sensación de sol. Si lo desea, incluso puede quitar las barras del techo y guardarlas en el portón trasero. Pero no tiene que hacerlo, especialmente en un clima primaveral aún inestable, es bastante conveniente poder cerrar rápidamente el techo nuevamente.
El sol brilla, el techo está abierto y listo. Al presionar un botón, el tres cilindros cobra vida. Anuncia su alegría de vivir fuerte y clara, por cierto, incluso con la capota bajada, y corre a toda velocidad con un comando de gas ligero. También se podría decir que se va como el gato de Schmidt. El 90 PS transforma el biplaza en un pequeño proyectil. El DSG de seis velocidades (recargo: 1.075 Euro) hace que la transmisión de potencia a las ruedas traseras sea flexible y, sobre todo, sin tirones. El antiguo asentimiento estándar de los ocupantes, activado por la transmisión manual automatizada, pertenece al pasado. Mientras tanto, el viento sopla refrescante alrededor de la nariz y los ojos. El peinado ya no está garantizado, pero hace una amplia sonrisa en la cara.
El turbo anima a acelerar con su alegría de sprint. Puedes nadar fácilmente en el tráfico en la carretera. Sin embargo, a 155 km / h, la electrónica se enciende de forma regular y garantiza que la propulsión finalice. Hubiera sentido que todavía había margen de mejora aquí. Por supuesto, el único Smart de 2,70 metros de largo muestra mejor sus ventajas en un entorno urbano. El pequeño es difícil de superar cuando se busca un espacio de estacionamiento. Las brechas que tendría que dejar a la derecha o a la izquierda, incluso con un automóvil pequeño, encajan aquí. Luego está la maniobrabilidad. Su círculo de giro es de solo 6,95 metros, girar en la calle en un tren es parte de la vida cotidiana y siempre sorprende a otros usuarios de la carretera. Sus ubicaciones preferidas también incluyen entradas estrechas y espirales y salidas desde estacionamientos. Simplemente lo lanzas hacia arriba (y hacia abajo), la gruesa nave en la popa ya está suspendida al nivel de la primera plataforma de estacionamiento. El primer espacio de estacionamiento gratuito ya se encontró diez niveles más alto y ya está camino a la escalera antes de que el vehículo difícil de manejar dobla la esquina. La sonrisa ocupa todo el ancho de la cara a más tardar.
La escasez de los Smarts, sin embargo, también tiene desventajas. No, no se trata del espacio disponible para los internos. Esto está más que bien, incluso las personas más largas se alojan aquí cómodamente. Incluso en Armfreiheit no hay nada más de qué quejarse gracias a un ancho de metros 1,66. El maletero contiene entre 260 y 340 litros, en otras palabras, dos cajas de cerveza o (!) Dos cajas de agua encajan fácilmente en él. No, eso significa la corta distancia entre ejes. Hace visibles todas las irregularidades, pero es muy común en las calles que tienen el llamado pavimento. Hable sobre las elevaciones del suelo de una variedad de técnicas de ejecución que deberían alentar a los automovilistas a reducir la velocidad. Con el inteligente, realmente ruge sobre esto mejor en un rastreo.
Si puede hacer amigos con el alto costo inicial del convertible Smart Fortwo, hace que el enano del automóvil sea casi un placer. Sin embargo, una sonrisa nos ha pasado: el consumo de uno es demasiado alto. El consumo estándar de litros 4,2 fue más que claramente excedido. En promedio, los litros 7,3 fluyeron a través de las tuberías. En términos de precio y consumo, el Smart es grande, desafortunadamente. (Elfriede Munsch / SP-X)