Conduce sin preocupaciones con el Subaru Solterra: El modelo SUV totalmente eléctrico viene con una garantía integral de ocho años de hasta 160.000 kilómetros. La protección integral estándar incluye no solo una garantía de vehículo clásico, sino también una garantía de movilidad y batería.
El primer vehículo totalmente eléctrico de SUBARU
Si opta por el primer automóvil eléctrico de la marca japonesa de tracción total, está en el lado seguro. La garantía de coche nuevo de Subaru completamente gratuita cubre todos los componentes importantes: desde la transmisión hasta el sistema de frenos y desde la dirección hasta el sistema eléctrico. Incluso con la batería de alto voltaje, el corazón de cada automóvil eléctrico, Subaru no hace concesiones. El fabricante no solo garantiza una funcionalidad sin restricciones durante ocho años o 160.000 kilómetros, sino que la capacidad de la batería no cae por debajo del 70 por ciento durante este tiempo. El Solterra viene con una batería de iones de litio de 71,4 kWh, que permite una autonomía de hasta 466 kilómetros (según WLTP) por carga de batería.
El paquete de protección integral se completa con una garantía de movilidad en toda Europa, que se implementa en cooperación con el seguro Allianz. Incluye, entre otras cosas, la asistencia en caso de avería y recuperación de accidentes y cubre los costes de alquiler de coches o taxis, el alojamiento y el transporte de regreso de los ocupantes del vehículo y el vehículo, así como las entregas de repuestos en el extranjero. Si se queda varado con una batería descargada, será remolcado a la estación de carga más cercana en caso de emergencia, una vez al año sin cargo. Para que no llegue a eso, los conductores de Subaru pueden usar la función de carga rápida de Solterra: la batería de alto voltaje se puede cargar al 150 por ciento en alrededor de 30 minutos en columnas de CC de 80 kW.
El único requisito previo para el servicio de garantía es una cita de servicio regular, por ejemplo, en una de las aproximadamente 400 empresas asociadas de Subaru en todo el país. Este revisa y mantiene el Solterra una vez al año o cada 15.000 kilómetros según las especificaciones del fabricante. Los generadores de costos típicos de los vehículos de propulsión convencional, como el cambio de aceite, no se aplican a los autos eléctricos.
El precio del Solterra es fijo
El nuevo Subaru Solterra llegará a las carreteras alemanas a finales del verano de 2022 a precios que parten de los 57.490 euros. Los clientes pueden elegir entre tres líneas de equipamiento de alta calidad, la propulsión siempre la proporciona una potente tracción total con dos motores eléctricos de 80 kW/109 CV en los ejes delantero y trasero.
