El modelo 3 se convertirá en el "Volks-E-Wagen" de Tesla. Los primeros modelos para Alemania son demasiado caros para eso.
Tesla está lanzando inicialmente su sedán mediano Model 3 en Alemania en las versiones caras y particularmente potentes. La lista de precios para el primer modelo de mercado masivo de los californianos comienza en 57.900 Euro, la tracción total y la batería más grande disponible (80,5 kWh) son estándar. El accionamiento es provisto por dos motores eléctricos con una salida total de 335 kW / 456 PS o 358 kW / 487 PS. La variante de "rendimiento" más potente incluso cuesta desde 68.600 euros. Las partes interesadas pueden configurar y preordenar su automóvil hasta finales de diciembre, las entregas están programadas para comenzar en febrero 2019.
Se dice que el alcance del vehículo de cuatro puertas es de 530 kilómetros (WLTP), y la carga se puede realizar contra el pago en las estaciones de carga rápida Supercharger de la compañía. Ya no hay electricidad gratis como la introducción del Modelo S más grande. Sin embargo, el modelo 3 será el primer modelo estadounidense equipado con la toma de carga CCS, que se usa ampliamente en Alemania, por lo que también se pueden usar columnas de CC de otros proveedores.
Los clientes en Europa y en los EE. UU. Tienen que esperar más para obtener la versión básica económica con tracción trasera y batería 50 kWh. Al anunciar su modelo de volumen, Tesla había prometido un precio básico alrededor del dólar 35.000, justo por debajo de los euros 31.000. Esta variante ahora se ha anunciado para la segunda mitad de 2019. Hasta ahora, los clientes en los EE. UU. Han tenido que invertir al menos 45.000 dólares, justo por debajo de 40.000 euros.