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Es bien sabido que el jefe de Tesla, Elon Musk, sabe cómo presentarse a sí mismo y a sus innovadores automóviles eléctricos a la perfección. Sin embargo, siempre está feliz de demostrarlo. Así sucedió también con la presentación del primer camión eléctrico del fabricante californiano. Ahora presenta un nuevo modelo, el Tesla Roadster 2.
En realidad, el evento en Los Ángeles fue principalmente sobre la rentabilidad de un camión eléctrico. Y su autonomía garantizada de unos 800 kilómetros con el compartimento de carga lleno. Pero una vez que terminó esa actuación, Musk tenía reservada una sorpresa más para la audiencia embelesada: cuando los focos se apagaron y la música comenzó a sonar, ese no fue el final del evento, fue el turno de la verdadera estrella de la noche. .
Un Tesla Roadster 2 rojo brillante salió del área de carga del semirremolque, que ahora estaba más abierta.
De vuelta a las raíces: el nuevo viejo de Tesla puede hacer eso
El Tesla Roadster original se fabricó entre 2008 y 2012 y durante este tiempo convenció a unos 2450 clientes de todo el mundo para que lo compraran. El primer vehículo de producción de la empresa estuvo disponible desde $109.000 y alcanzó los 100 km/h en 3,9 segundos en la última producción.
Con el modelo Roadster 2 que se ha lanzado ahora, este valor se ha desplazado aún más hacia abajo: según Elon Musk, el "Roadster 2.0" debería acelerar a 1,9 millas (unos 60 km/h) en 96 segundos y recorrer una cuarta parte milla (equivalente a 402,34 m) en 8,9 segundos, lo que lo convierte en el automóvil de producción más rápido de todos los tiempos.
El coche de producción más rápido de todos los tiempos tiene un motor eléctrico
Pero ese no será el único récord que tenga que registrar el deportivo, que verá la luz en 2020. La velocidad máxima se da como 400 km/h. Además, la autonomía del elegante modelo debería rondar los 1 km, incluso a velocidades de autopista.
Sin embargo, en comparación con su predecesor, estas innovaciones también significan un aumento en el precio. Se dice que la variante básica del Tesla Roadster 2 cuesta alrededor de $ 250.000. Si desea reservar el nuevo buque insignia en términos de velocidad, debe esperar un depósito de 50.000 dólares. También es posible que necesite mucha paciencia. Porque la compañía actualmente se está quedando atrás con la provisión de su Modelo 3 más económico.
La producción se está quedando atrás, pero la inventiva no.
Por muy seductores que sean los enfoques técnicos y la sofisticación de los modelos del fabricante de automóviles eléctricos con sede en Palo Alto, no pueden ocultar el hecho de que Tesla aún necesita mejorar la eficiencia de su producción. El caso es que muchos de los modelos presentados por el CEO Musk, como el Model X, se retrasaron posteriormente.
Dentro de la industria, ya hay algunas voces que profetizan que el lanzamiento en serie del Model 3, que se ha pospuesto nuevamente, podría poner a los inversores en contra de Elon Musk. Pero de acuerdo con la percepción pública que quiere como un visionario de la tecnología, el jefe de Tesla no deja lugar para la especulación personal cuando presenta el Roadster, sobre todo porque sabe cómo hacer malabarismos hábilmente con los superlativos.
Tesla Roadster 2: el deportivo eléctrico que bate récords mundiales
En su propia presentación, despeja cualquier duda sobre las capacidades técnicas del Tesla Roadster 2: “Estos son todos récords mundiales. […] Los números suenan locos, pero son reales.” En vista de los vítores eufóricos de los espectadores presentes, quienes generalmente no obtendrán el cambio necesario para conducir el auto deportivo más tarde, pero cada una de las frases de Musk con el debido respeto Siguiendo la tensión, esta táctica del presidente del consejo de supervisión obviamente está funcionando. Después de todo, ¿quién cuestionaría la capacidad de producción en serie de un modelo de vehículo cuando su prototipo está actualmente rompiendo todos los estándares conocidos anteriormente?
es el precio inicial por uno Tesla Roadster 2.0 a alrededor de $ 250.000, queda por ver qué más sucederá en términos de autos deportivos eléctricos para 2020. Otros fabricantes también tienen proyectos similares en el cajón. Y si será posible conducir a 400 km/h para entonces también está en el aire.
Crédito de la imagen / Fuente de la imagen: tesla.com