La Copa TMG GT86 es tan competitiva como casi ninguna de sus contrapartes VLN en la temporada 2016. Una y otra vez, los nuevos equipos hicieron un rendimiento atractivo en el Nürburgring Nordschleife y se hicieron con la cima de la clasificación de la Copa. En la novena ronda, el penúltimo del año, pero ahora parece que una pequeña decisión preliminar cayó: Por tercera vez consecutiva, Manuel Amweg y Thomas Lampert lograron la línea de meta como el primero del paquete Toyota, celebraron la victoria de la quinta clase de la temporada y ahora tienen puntos 17 en su los peores rivales, Nils Jung y Florian Wolf, lideran.
El alivio fue grande en los boxes del Toyota Swiss Racing Team cuando la TMG GT86 Cup con el número de salida 535 fue marcada como ganadora después de 23 vueltas. En las dos últimas vueltas de la carrera de cuatro horas, el inicio de la lluvia, especialmente en la pista del Gran Premio, exigió todo de los pilotos. "Pero ya teníamos suficiente ventaja y pude terminar la carrera de manera controlada", dijo Manuel Amweg, que se había hecho cargo del último tramo.
Ya al comienzo, el equipo estaba a salvo en vista de la pista aún húmeda. "Mirando la clasificación general, decidimos comenzar la carrera con neumáticos de lluvia". Pero debido a que el camino se secó bastante rápido, cambiamos a neumáticos secos temprano después de solo una vuelta. Mirando hacia atrás, esta vez hicimos todo bien y los pilotos hicieron un buen trabajo ", dijo el gerente del equipo Hannes Gautschi con satisfacción.
Nils Jung no estaba tan satisfecho después de la carrera. “Lamentablemente, no pudimos seguir el ritmo de la copa en las primeras etapas de la carrera. Perdimos mucho terreno en el proceso. En la segunda mitad de la carrera pudimos recuperar mucho de nuevo, pero Amweg / Lampert ya se habían salido del camino ”. Sin embargo, no todo está perdido para Jung / Wolf y el equipo Ring Racing. Se puede ganar un máximo de 20 puntos en el final de temporada el 22 de octubre. Sin embargo, solo un retiro evitaría que los suizos recibieran la TMG GT86 Cup después de diez carreras del VLN.
Achim Wawer y Eric Curran de Mathol Racing no tienen nada que ver con la clasificación general, ya que Wawer Anfang compitió en el VLN por primera vez. Lo más sorprendente es que el dúo subió al podio, el tercer lugar, de inmediato. "Los muchachos hicieron un buen trabajo", elogió Alexander Fielenbach de la organización del equipo Mathol Racing.