Los clientes europeos ya están contratados en Alemania en el año 2006 Toyota Camry nunca se calentó realmente. En los Estados Unidos, sin embargo, el sedán Notchback ha sido un éxito de ventas durante muchos años. El interés en la nueva edición ahora presentada en el Salón del Automóvil de Detroit (hasta 22. Enero) fue correspondientemente grande.
Visualmente, el Camry siempre apareció como un Biedermann. Pero la nueva edición rechaza la imagen aburrida con una nota mucho más progresiva. Una potente rejilla negra, un aspecto exigente, varias líneas de caracteres en el capó y los flancos, así como un pilar C que se extiende hacia atrás le dan al sedán algo. La clase media no tiene que ser inexpresiva.
Además, el japonés, que ha crecido a una longitud de 4,85 metros, debe ofrecer a sus ocupantes más espacio que antes. Especialmente en la parte trasera, los pasajeros deberían beneficiarse de más espacio para las piernas gracias a la distancia entre ejes que ha crecido de cinco centímetros a metros 2,82.
Toyota ha actualizado el interior ordenado con algunos materiales suaves al tacto. También se utilizan pantallas grandes. El cuadro de instrumentos ofrece una pantalla a color en formato de siete pulgadas, la pantalla del nuevo sistema de infoentretenimiento Etune en la consola central tiene un tamaño de ocho pulgadas. Y, por último, puede solicitar opcionalmente una pantalla de visualización frontal en pulgadas 10 en color. El sistema de seguridad Safety Sense será parte del equipo estándar del nuevo Camry. Esto incluye evitar colisiones, control de crucero a distancia, advertencia de salida de carril, punto ciego y advertencia de tráfico cruzado.
Además de dos inyectores de gasolina directos, Toyota volverá a ofrecer el Camry como una versión híbrida. Los motores de gasolina son de cuatro cilindros 2,5 y un V3,5 de 6. Todavía no hay información sobre los valores de rendimiento, pero los japoneses prometen importantes ventajas de consumo en comparación con el predecesor. Entre otras cosas, una nueva automática de ocho velocidades ayudará. Una nueva transmisión CVT también se utiliza para la unidad híbrida.
No habrá críticas de Donald Trump para el Camry. Se ensambla en los Estados Unidos y también es un desarrollo estadounidense. El lanzamiento al mercado en los EE. UU. Es a mediados de 2017. La sucursal estadounidense de Toyota aún no ha dado ninguna información sobre los precios. (Mario Hommen / SP-X)