El fabricante de automóviles Toyota pone a disposición de la competencia sus patentes de tecnología de celdas de combustible de forma gratuita. Por lo tanto, un total de 5.680 inventos y desarrollos también pueden ser utilizados por otros fabricantes de automóviles en el futuro. Se liberan patentes sobre pilas de pilas de combustible, tanques de hidrógeno a alta presión, software de control y estaciones de llenado de hidrógeno.
Los japoneses, que lanzaron el primer automóvil de producción en serie con accionamiento de pila de combustible en Japón a finales de 2014 con el modelo Mirai de gama media, esperan que otros fabricantes se suban al tren de pila de combustible y participen en el desarrollo de una infraestructura de estación de servicio. Toyota es actualmente pionero en la producción en masa de vehículos con celdas de combustible y planea construir decenas de miles de vehículos en los próximos años. Además de los costos relativamente altos para los automóviles libres de emisiones, la delgada red de estaciones de servicio es el principal obstáculo para el éxito de la tecnología.
Toyota no es el primer fabricante de automóviles en promover nuevas tecnologías con el lanzamiento de patentes. El pionero del automóvil eléctrico Tesla había revelado previamente numerosos desarrollos internos para uso de la competencia.
Autor: Holger Holzer / SP-X