Toyota Yaris Facelift: tratamiento de belleza, motor económico y versión deportiva

En lugar de poner una nueva generación, donaron Toyota En la primavera de 2017, el coche pequeño Yaris después de una revisión integral del modelo en 2014 un segundo lavado de cara. Además de un aspecto renovado, esto le da a los japoneses un nuevo motor de gasolina y una versión deportiva en verano.

El cuerpo del Yaris permanece sin cambios, pero Toyota ha modificado las partes blandas en la parte delantera y trasera. Se ha retocado la llamativa X del frente, se ha omitido el cierre negro, que anteriormente contenía el logotipo de la marca entre el capó y la abertura de aire inferior. El Toyota-T ahora está en la parte superior de la nariz del capó. La gran abertura de aire debajo ha recibido una nueva rejilla de nido de abeja, que está flanqueada por luces antiniebla de nuevo diseño con tiras cromadas. Luces traseras más grandes con gráficos LED característicos también son notables en la parte trasera.

El interior del Yaris también ha cambiado en detalles. Por ejemplo, el diseño de las boquillas de ventilación es nuevo.

El interior también ha sido modernizado. Hay nuevas fundas de asientos, nuevas superficies de plástico en algunos lugares, entre otras cosas en negro brillante, y boquillas de ventilación revisadas. El cuadro de instrumentos del Yaris también ha sido rediseñado. En lugar de los tres instrumentos circulares entrelazados, solo habrá dos en el futuro, que estarán separados por una pantalla a color de 4,2 pulgadas. Una innovación importante se refiere al equipo de seguridad, que se amplía para incluir el paquete de asistencia Safety Sense. Esto significa que, además del asistente de luces altas y el sistema de advertencia de salida de carril, también habrá una evitación de colisiones a bordo. En las mejores variantes de equipamiento también hay un reconocimiento de señales de tráfico.

Como un nuevo disco, el Yaris tiene un motor de gasolina de 1,5 litros que reemplazará a los cuatro cilindros anteriores de 1,33 litros. Esto aumenta la potencia en 13 HP a 82 kW / 111 HP, lo que debería garantizar un mejor rendimiento con menos consumo. Una alta compresión de 13,5: 1 y un control de válvula, que permite un cambio entre el ciclo de combustión de Otto y Atkinson, son responsables del aumento de la eficiencia. Para el Yaris híbrido sin cambios de 100 hp, Toyota promete una mejor cultura de carrera.

Las luces traseras del Yaris revisado son más grandes que antes y ofrecen nuevos gráficos LED.

Además, Toyota agregará una versión deportiva con 154 KW / 210 PS a la gama Yaris. Junto con la versión estándar, debutará en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 9 al 19 de marzo de 2017). El modelo de automóvil pequeño revisado se lanzará en verano presumiblemente en los mismos términos que el modelo actual. El precio inicial es actualmente de 12.000 euros. (Mario Hommen / SP-X)

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