Entre el modelo base de la Mercedes La Clase C con 129 CV claros y la punta de lanza deportiva Mercedes-AMG C 63 S con 510 PS potentes es la media dorada con 367 PS. Brabus ha abordado esta variante, que también es la variante de tracción total más potente de la gama media actual de Stuttgart, y le ha dado no solo más potencia sino también ruedas más grandes y un paquete aerodinámico.
Después de un sutil aumento en la potencia del motor de gasolina de doble turbo V6 de tres litros de 32 kW / 43 caballos de fuerza y 50 Newton metros a ahora 302 kW / 410 caballos de fuerza y un par máximo de 570 Newton metros, los 450 4Matic sprints en 4,6 segundos a Tempo 100. Junto con la versión Vmax incluida en la actualización de potencia, la velocidad máxima de 250 aumenta a 280 km / h.
Como de costumbre, los expertos en Daimler de Bottrop han renunciado a una gran apariencia visual. Un alerón delantero rediseñado, que se adjunta al parachoques de la serie, le da al portador de la estrella una cara más llamativa. La parte aerodinámica también debe minimizar la elevación en el eje delantero y así mejorar la estabilidad de conducción a alta velocidad. La contraparte correspondiente es un difusor trasero, que resalta los cuatro tubos de escape cromados del sistema de escape deportivo de acero inoxidable Brabus. El cliente también puede elegir entre diferentes llantas de aleación ligera 19 pulgadas. El sintonizador ajusta el interior del C 450 con tracción en las cuatro ruedas según los deseos del propietario. Todo se realiza, desde los umbrales de las puertas Brabus de aluminio hasta el maletero de peso completo.
Por el aumento de rendimiento, incluido el montaje, se deben 2.640 euros. Las llantas de aleación parten de 310 euros. También debe estar en posesión del Mercedes C 450 4Matic, que actualmente cuesta al menos 60.000 euros.