Si va según los planes de la UE, llegará en 2035 Prohibición de quemadores. La mayoría de los consumidores europeos ya están mostrando su voluntad de cambiar a alternativas.
La política y los fabricantes de automóviles hace tiempo que marcan el rumbo E-movilidad planteado. Por tanto, es bueno que el cambio de sistema también parezca estar cumpliendo con una clara voluntad de compra de la mayoría de los clientes en Europa. En una encuesta realizada por la consultora de estrategia de PwC como parte del estudio “eReadiness”, el 64 por ciento de los consumidores de seis países europeos y todos los operadores de flotas europeos dijeron que querían comprar un e-car en los próximos dos años.
Entre todos los consumidores encuestados en Alemania, el menor coste por kilómetro de un coche eléctrico (19%), los aspectos medioambientales (16%) y la posibilidad de poder cargar el vehículo en casa (14%) fueron nombrados como los mayores incentivos. por comprar un coche eléctrico. Como antes, los principales obstáculos para la compra son rangos demasiado cortos (22%), altos costos de adquisición (20%) y largos tiempos de carga (16%).
El estudio también mostró que la decisión de comprar un coche eléctrico hasta ahora ha dependido en gran medida de los ingresos. En el estudio, los más de 3.800 consumidores encuestados en Alemania, Francia, Italia, Noruega, España y Suiza se dividieron en propietarios de coches eléctricos (4%), interesados en coches eléctricos (64%) y escépticos de coches eléctricos. El grupo de propietarios de coches eléctricos se caracterizó por unos elevados ingresos brutos anuales de 77.000 euros. Además, el 92 por ciento de ellos dijo que era dueño de una plaza de aparcamiento privada. El 82 por ciento también vive en el centro de las ciudades. Para el gran grupo de interesados, sin embargo, la renta media fue de 48.000 euros, y solo el 81 por ciento dispone de plaza de aparcamiento privada.
