Las habilidades de conducción automatizada para automóviles seguirán aumentando en un futuro próximo. Ahora, dos modelos de Toyota pueden realizar maniobras de adelantamiento de forma independiente en Japón.
En Japón, Toyota ha introducido un nuevo paquete de asistencia al conductor llamado Advanced Drive para los modelos Lexus LS 500h y Mirai, que también están disponibles en Alemania, que permite funciones de conducción automatizada a un nivel superior. Especialmente cuando se conduce por la autopista, la tecnología puede asumir más tareas de las habituales, lo que debería aliviar aún más al conductor y garantizar una mayor seguridad en general.
Una vez que el conductor ha ingresado un destino en el sistema de navegación, el Advanced Drive System regula la distancia a otros vehículos, cambia de carril en áreas de tráfico como una autopista y adelanta a otros vehículos. La tecnología de asistencia utiliza un radar de ondas milimétricas, una cámara estéreo, una cámara telescópica, LiDAR (abreviatura de Light Detection And Ranging) y mapas de alta precisión.
Advanced Drive asume más tareas que los sistemas de asistencia disponibles actualmente en Toyota, pero el conductor aún no está exento de responsabilidad. Si el sistema quiere adelantar a un camión y luego salir de la autopista, esto debe ser confirmado por el conductor. Si un sistema de cámara detecta que está cansado o distraído, sigue una advertencia de varias etapas con un tono de alarma, cinturón de seguridad vibrante y una pantalla de visualización frontal intermitente. Las tareas de rutina, como la aprobación de cambio de carril, también deben dejar en claro al conductor que sigue siendo responsable del control del vehículo. El Advanced Drive System cumple así los requisitos del nivel de autonomía 2.
