Se supone que es un conductor de automóvil al que no le importan los límites de velocidad.
A veces es realmente difícil entender por qué debe conducir a 80 km / h si 180 km / h están bien. Pero, por supuesto, también hay buenas razones para reducir la velocidad. Escuelas por ejemplo. O jardines de infancia. O casas de ancianos. O hospitales por mi bien: me pregunto si la velocidad 30 es realmente más baja que la velocidad 50. (Podría depender de la marcha en la que conduzca ...)
Y luego, por supuesto, están las áreas en las que se aplica Tempo 50 y luego también se usan flashes, principalmente porque simplemente vale la pena. Te acostumbraste. Mujer también. Por ejemplo, hace unas semanas mi esposa fue fotografiada en un auto de prueba cuando estábamos juntos de camino a Offenbach. En Offenbach, un nido provincial insignificante en el sur de Hesse, justo al lado de la metrópolis principal de Frankfurt, también hay una cámara de velocidad particularmente bien camuflada. No importa qué tan bien disfrazado, mi esposa lo encontró. Una bonita foto que nos pasó hace unos días desde la sede de Nissan lo demuestra.
Hasta ahora, siempre ha tenido la seguridad de que solo se muestra un automóvil y si es tan rápido a mi lado como yo, pero conduce unos centímetros delante de mí durante la medición, se recogerá y no yo.
Esto ya terminó.
"PEAK GAIN Systems Inc." ha introducido ahora un "Sistema de radar fotográfico de objetivos múltiples". Este nuevo sistema del tamaño de una caja de zapatos puede monitorear hasta 4 carriles al mismo tiempo y mantiene a los vehículos a la vista durante una sección más larga. Al mismo tiempo, reconoce las matrículas y hace que la grabación esté disponible para múltiples usos. De esta manera, la persona supervisada con la evaluación puede adelantar y rebobinar el video grabado. Y como característica especial, este sistema de monitoreo marca cada vehículo en la zona controlada con información de velocidad constantemente actualizada.
Impresionantemente representado en el video: