Volvo confía en retro con 426 CV

Hay noticias de Volvo, del departamento de carreras. El fabricante sueco ha decidido fabricar un coupé retro basado en el mítico P1800, con 426 CV y ​​a un precio vertiginoso. El Volvo P1800 Cyan es un automóvil que no solo entusiasma a los verdaderos fanáticos.

El departamento de carreras ahora ofrece un automóvil que representa algo así como un contraste con los esfuerzos ambientales y de seguridad actuales.

No es una pieza única

El nuevo cupé, muy elegante, no debería ser algo único, sino que debería venderse en una pequeña serie a un precio tremendamente alto. Hasta el momento solo se han hecho fotografías que muestran el coche desde el exterior, solo que ahora Volvo también ha lanzado una vista del interior, que no es menos espectacular que el exterior. Volvo ha copiado mucho del P1800 original, las diferencias solo se hacen evidentes a segunda vista. Están, por ejemplo, los dos elegantes asientos de cubo y el llamado volante Momo Prototipo. Por supuesto, el tablero de instrumentos está hecho de cuero y la jaula antivuelco de titanio, cuyos tubos, por supuesto, también están cubiertos de cuero, garantiza mucha seguridad.

Hecho a medida

Los instrumentos tienen un gran encanto retro y recuerdan a los años sesenta. Fueron hechos especialmente para el nuevo Cyan P1960. Otro bonito detalle son los pedales perforados, porque hacen que el look vintage sea aún más auténtico. Los datos clave también se ajustan al elegante velocista: 990 kilogramos de peso en vacío y 455 Nm de par. El cambio se realiza con una caja de cambios de cinco velocidades, con la primera marcha en la parte trasera izquierda. El diferencial de deslizamiento limitado distribuye la potencia entre las ruedas del eje trasero. Para evitar que el chasis se tuerza desde el principio, Volvo lo ha reforzado con carbono y acero.

En el mercado el año que viene

Los fanáticos de las carreras y los fanáticos de lo retro tendrán que esperar hasta el próximo año, cuando el nuevo y viejo Volvo P1800 llegará al mercado. Dado que solo hay una pequeña serie, es aconsejable reservar ahora. Por cierto, el El coche cuesta 500.000 euros.

Fuente de la imagen: Adobe Stockphotos

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