La matriz de Astra
Cuando se estrenó la película "The Matrix" en 1999, provocó un gran revuelo. Nuevas tecnologías y efectos, además de un Keanu Reeves desenfadado y desenfadado, que al menos las mujeres de la época codiciaban. Con el nuevo Opel Astra, llamado internamente Astra K, siguiendo el modelo ABC que comenzó en la clase compacta con el Kadett A en 1965, quieren despertar tales deseos para acercarse al competidor VW Golf.
Y, vendido más de 24 millones, Opel Kadett y Astra tienen un rendimiento más que sólido en el segmento de autos compactos, con el que no tiene que esconderse. La marca Opel siempre ha representado la movilidad de muchas clases sociales y ha hecho que las últimas tecnologías, incluidas las de la clase de lujo, sean asequibles para muchos compradores de automóviles nuevos de "clases de vehículos normales".
Cuando el nuevo Opel Astra celebra su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt (17 hasta 27, septiembre 2015), muchos también podrán pararse por primera vez a la luz de la nueva luz de matriz LED Opel IntelliLux. Esta técnica se considera una novedad en esta clase y se puede pedir por 1.150 Euro. Más luz y, por lo tanto, más seguridad son ciertamente más importantes que poner la cruz en las ruedas de aluminio 19 pulgadas, el Opel tampoco ofrece el nuevo Astra.
Pero, ¿qué es exactamente la luz de matriz LED IntelliLux?
En la presentación previa exclusiva del nuevo Opel Astra en el edificio de la fábrica K48 de Opelwerke en Rüsselsheim, el ingeniero de iluminación de Opel Frank Langkabel nos lo explica explícitamente.
"El nuevo sistema de matriz de LED completo que consta de elementos 16, ocho a cada lado del vehículo, adapta automática y continuamente la longitud del haz de luz y la distribución del cono de luz a cualquier situación de tráfico. Funciona en conjunto con la cámara frontal Opel "Opel-Eye". Tan pronto como el vehículo sale de la ciudad, la luz de carretera se enciende de manera estándar y permanente, una ventaja decisiva para la seguridad, como lo demuestra un estudio realizado por la Technische Universität Darmstadt y la iniciativa europea LightSightSafety. El resultado: a una velocidad de 80 km / h, el conductor percibe objetos en el borde de la pista desde 30 a 40 metros antes que con faros halógenos convencionales o con luces de xenón. Esto le da a 1,5 segundos más tiempo para responder en consecuencia, por ejemplo, a los animales salvajes que cambian por el carril ".
En un pasillo lateral oscuro, podemos convencernos de cuán libres de deslumbramiento pero más brillantes que los sistemas LED convencionales es la nueva luz de matriz LED IntelliLux. Incluso más eficiente y duradero que los sistemas de iluminación anteriores.
Conexión por favor!
En el habitáculo nos espera otro estreno en el segmento de los coches compactos. Con "Android Auto" y "Apple CarPlay", la próxima generación del sistema de información y entretenimiento IntelliLink ofrece la mejor "red de persona a automóvil" a la vanguardia. Esto se controla a través de una pantalla táctil de siete u ocho pulgadas, que se encuentra en el centro de la consola de instrumentos, según el equipo. Visualmente similar a una tableta, el conductor y el pasajero delantero pueden llegar al módulo intuitivamente controlable igualmente bien. Es fantástico que los ingenieros de Opel detecten e implementen pequeños escollos cotidianos, como la pequeña "barra de sujeción" debajo de la pantalla. En realidad, solo una tira decorativa, pero con forma en el área debajo de la pantalla para que pueda sostener su mano con su dedo meñique mientras maneja la pantalla táctil con su dedo índice. Esto resuelve el problema de que mientras se conduce por carreteras irregulares, a pesar de un buen chasis, a menudo es fácil resbalar durante la operación.
Con las estrellas
El nuevo personal en línea y Asistente de servicio Opel OnStar se presenta en Alemania con el nuevo Opel Astra. Opel OnStar ofrece a los clientes una amplia gama de servicios de seguridad y confort. Los conductores y los pasajeros pueden llegar a Opel OnStar las 24 horas del día y los días 365 al año. Ya sea para el servicio de desglose u otros servicios, un empleado siempre está disponible personalmente. Además, el nuevo Astra se convierte en un punto de acceso WLAN 4G / LTE móvil y potente gracias a Opel OnStar. Se pueden vincular al sistema hasta siete dispositivos desde el teléfono inteligente hasta la tableta.
Con el nuevo Opel Astra, la red completa ahora finalmente está en la clase compacta y proporciona el estilo de vida de entretenimiento necesario.
Connection 1.0
Pero, ¿un automóvil moderno no tiene nada que ver con los automóviles anteriores? Vamos en busca de pistas y descubrimos una conexión bajo el capó nuevo Astra K al gran antepasado Kadett A. Además de numerosos motores nuevos que están disponibles desde 95 PS a 200 PS, el nuevo Astra también tendrá el motor turbo 1.0 Ecotec recientemente presentado, el Astra según Opel para el más limpio y económico Modelo de gasolina de la clase compacta competitiva. Ahora, después del motor de litros 1.0 en el Kadett A, nuevamente hay un motor de litros 1.0 en un Opel compacto. Sin embargo, aporta con 105 PS más del doble de potencia a las ruedas motrices que antes de los años 50.
Después de la primera impresión de hoy, la "Opel-Astra-Matrix" de precio, tecnología y calidad podría volver a utilizarse a partir de la caída de 2015.
Información sobre el antepasado Kadett A:
1962-1965: Opel Kadett A - Por el milagro económico
Gran maletero y mucho espacio para cuatro personas: el motor nuevo y acelerado y los bajos costos de mantenimiento son la receta para el éxito del Cadet A. El automóvil 650.000 rápido construye Opel de 1962 a 1965. Las líneas del modelo de dos puertas con muesca son modernas: la cintura es baja y las grandes superficies de vidrio proporcionan una buena claridad. Un ajuste continuo sobre toda la línea lateral enfatiza la forma estirada. Los guardabarros delanteros se topan con los faros y los extremos traseros están diseñados como "Peilecken". El espacio interior sorprende a los antiguos conductores de automóviles pequeños. El maletero es un verdadero maletero y, ¡la tapa de combustible está afuera! "Opel Kadett en resumen: OK", elogian a los redactores que no pueden resistir ni siquiera un golpe a los principales rivales de Wolfsburg. "Nunca tienes olor a gasolina en el maletero", dice con un guiño. Con su moderno motor delantero refrigerado por agua, el cadete ofrece otra ventaja constructiva sobre el Beetle: 40 PS hace que el 993 cm3 grande de cuatro cilindros y unidades de marzo 1963 también sea la nueva caravana Kadett.
Texto: Bernd Schweickard © Foto: Opel, Torsten Weigl, Bernd Schweickard