Estreno mundial en Sárnico / Italia: rival de Fiat 695

El automovilismo se encuentra con el astillero de diseño
Pequeño italiano con toda la potencia 180.

El año pasado, Fiat ya había anunciado su cooperación con el astillero Riva y, por lo tanto, mantuvo la larga tradición con los iconos más pequeños y de estilo italiano. Después de las marcas de moda DIESEL y GUCCI, esta vez los italianos encontraron una conexión con el constructor de barcos de Sarnico en Lombardai / Italia. Un año después, sigue la simbiosis de ambas líneas deportivas con el 695 Abarth Rivale y el yate 175 'Rivale, lanzado con motivo del 56 aniversario. Tanto Carlo Abart como Carlo Riva representan su lema: "lo ordinario en algo extraordinario". La compañía Abarth, que fue fundada en 1949 y ha tenido muchos éxitos como sintonizador de Fiat desde 1971, refina el Cinquecento junto con Riva para servir a los fanáticos del automovilismo. Para Carlo Riva, esto encarna la cierta "Dolce Vita" de Italia. El pequeño atleta italiano se ofrecerá inicialmente a los clientes leales en una edición limitada de 175 piezas cada una (cerrada y convertible) con caoba real en el tablero, cuero bicolor (negro / azul) en el interior, chasis bicolor y muchos pequeños detalles de la construcción de barcos. Encuentra apoyo en el clip publicitario con su contraparte en el agua. Se esperan las primeras entregas en Alemania en el próximo otoño. Dependiendo de la demanda, se considerará la comercialización de una línea “normal” que ya se encuentra en los tacos de salida.

El amor en detalle, Fiat!
Pura automovilismo en el interior.

Rival Fiat 695 - Bolide con elegancia

El astillero RIVA se encuentra en Largo d'Iseo, a unos 90 kilómetros de las puertas de Milán. Fiat presenta su cooperación entre su best-seller sintonizado, el Fiat 695 Rivale, y el constructor de barcos tradicional a representantes de medios seleccionados de Europa. Tanto la entrada a la sala de presentación de coches como el escenario acuático siguen cerrados. Todo esto sucede en las instalaciones de la empresa del astillero conocido por sus barcos de carreras de caoba. Como se mencionó el año pasado, la tarea para los ingenieros del sintonizador de automóviles y el diseñador del astillero no fue fácil. La madera de caoba conocida de la construcción naval también debería adornar el salpicadero del pequeño bólido 695 con la misma elegancia y deportividad.

Astillero exclusivo en el lago en Sarnico - RIVA.
Nuevo desarrollo de Riva - 56 ′ rival.

Escorpio con la licencia para inspirar

¿Qué se esconde exactamente debajo del capó y en el interior del Scorpion de Italia? El nuevo yate del astillero sirvió de inspiración, al menos para el chasis. El yate "56 'Riva" lleva un color plateado y azul especial con el tono verde mental que se puede encontrar en el 695. La combinación especial de los asientos de cuero negro / azul y la madera de caoba también se tomó prestada del último yate Riva. Los ingenieros de Abarth fueron los únicos responsables de reunir la tecnología bajo el capó del Rennsemmel. El resultado es "sólo" impresionante en este momento, pero al menos suena a deportes de motor. El 695 Rivale estará propulsado por un motor de gasolina T-Jet de 1.4 litros con 180 caballos de fuerza. Eso hace un peso de 5,9 kilogramos por caballo de fuerza, lo que lleva al pequeño italiano de 6,7 a 0 km / h en 100 segundos. El rival está equipado de serie con un escape Akrapovič "Active Dual Mode", frenos Brembo y amortiguadores Koni. Opcionalmente están disponibles los sensores de estacionamiento traseros, los faros de xenón y el diferencial DAM (deslizamiento limitado mecánico) desarrollado por Abarth. Los precios finales son de un precio de lista de alrededor de 28.000 € para la versión cerrada y 30.000 € para el convertible. El inicio de ventas específico de ambas variantes de carrocería, incluida la edición especial 175 Aniversario, está programado para este año.

Camisa de carrera con elegantes ambiciones.

Conclusión: Con la combinación del rival del establo de Abarth y los diseñadores del astillero tradicional, Fiat vuelve a sentir emoción y placer de conducir. Esto no debe olvidarse hoy en día con todos los escándalos que rodean al fabricante de automóviles de este mundo.

Texto e imagen: Stefan Beckmann y fabricante (FCA Germany AG), foto de portada: fabricante (FCA Germany AG)

Total
0
Acciones
Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert

Artículos Relacionados