En ningún otro lugar de Europa los conductores de autos deportivos obtienen el valor de su dinero como en Alemania. Gracias a la velocidad recomendada y no a la máxima, puedes pisar legalmente el acelerador a fondo en varios tramos de la autopista, sentir la potencia del motor y el sonido brutal del sistema de escape. Pero dado que, por supuesto, esto siempre está asociado con un cierto riesgo, también analizamos las mejores pistas de carreras de Alemania en este artículo.
13.000 kilómetros de asfalto en toda Alemania repartidos en 122 autopistas. No hay límite de velocidad obligatorio para alrededor del 60% de este, es decir, poco más de 7.000 kilómetros. Un hecho que hace latir más rápido el corazón de muchos automovilistas. Sobre todo, los conductores de autos deportivos y súper deportivos pueden desarrollar todo el potencial de su automóvil en lugares donde todavía se puede conducir rápido en Alemania.
Sin embargo, en ningún otro país de Europa puedes disfrutar de una velocidad como esta. Nuestros vecinos también tienen mucho menos de qué reírse cuando se trata de límites de velocidad. Aparte de Polonia, donde 140 km/h es el máximo de sensaciones, países como Austria, Francia y Holanda tienen un límite de velocidad de 130 km/h. En las autopistas belgas, sin embargo, solo se permiten 120 km/h.
A la cola de Europa se encuentran Gran Bretaña con 112 km/h y Noruega con una velocidad máxima permitida de 100 km/h en autopistas.
Pero ya basta de límites y restricciones de velocidad y volvamos a las autopistas de Alemania, donde todavía se puede conducir rápido en tramos largos.
- Partes del A2
- Partes del A3
- Partes del A5
- Partes del A6
- Partes del A7
- Partes del A9
- Partes del A10
- Partes del A13
- Partes del A20
- Partes del A27
- Partes del A31
- Partes del A38
- Partes del A44
- Partes del A66
- Partes del A71
