Facelift für den Toyota C-HR

Mehr Ausstattung und höhere Preise  

Toyota peppt den C-HR mit einer neuem Antriebsoption und einigen Extras auf. Zugleich allerdings zieht der Einstiegspreis kräftig an.

Zum Modelljahr 2020 hat Toyota sein Kompakt-SUV C-HR in Details überarbeitet und zudem einen zweiten Hybridantrieb ins Programm genommen. Jetzt gab der japanische Hersteller die Preise für den deutschen Markt bekannt, die einerseits  kräftig anziehen, dafür aber auch die Einstiegsversion auf einer höherwertigen Ausstattung aufsetzt.

Die bislang zum Preis von 22.000 Euro angebotene, namenlose Basisversion entfällt. Neuer Einstieg ist die Ausstattung „Flow“, die sich durch eine üppigere Komfort- und Sicherheitsausstattung auszeichnet. In Kombination mit dem 85 kW/116 PS starken Basisbenziner 1.2 T liegt der Preis bei nun 26.290 Euro. Vor der Modellpflege war diese Version 700 Euro günstiger. Im Gegenzug erhält der Kunde neue Ausstattungsdetails wie LED-Scheinwerfer und ein Funktions-Upgrade für das Infotainmentsystem mit 8-Zoll-Touchscreen, welches künftig die Smartphone-Integration per Apple Carplay oder Android Auto erlaubt.   

Alternativ zum Basisbenziner ist der C-HR in der bisherigen Hybrid-Version mit 1,8-Liter-Benziner zum Preis von 29.140 Euro ebenfalls ab der Ausstattung Flow zu haben. Im Vergleich zum Vorgänger beträgt der Aufschlag hier 850 Euro. Neu ist der Hybridantrieb mit Zweiliter-Benziner und 135 kW/184 PS, der ab 33.690 Euro in der Ausstattungsvariante „Team Deutschland“ angeboten wird.

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