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bi-turbo
18 publications
Premier essai: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
« Quand on pense que ce n’est plus possible, une petite lumière vient de quelque part. » Par exemple, sous la forme de deux…
13 septembre 2022
BMW M550i xDrive - Avec une pression vers le haut
650 Nm à 1.800 XNUMX tours. Cela répondrait probablement aux questions avant qu'elles ne soient posées. Mais le scintillement...
13 septembre 2022
Français chic et charme - La Renault Talisman à l'épreuve
Le nouveau talisman portera-t-il chance aux Français ? Eh bien, il fallait juste que ce soit fait maintenant. Talisman. D'accord – ça…
13 septembre 2022
Contact initial: HGP Golf 7 R 3.6 L Bi-Turbo
Cette fois, MotorOli et FotoRalph sont au nom des spectateurs et ont rendu visite à la société de performance HGP-Turbo après…
13 septembre 2022
Sport le plus élevé: HS 650 RR et Audi 80 R
Rencontre des générations chez Hohenester Sport : 8 anneaux et un « vieux Suédois » ! Cela fait un moment, mais...
13 septembre 2022
Impressions: Mercedes-Benz S65 AMG L - V222
Les faits à eux seuls peuvent rendre fou : 630 ch, 1.000 235.000 Nm et le tout coûte XNUMX XNUMX €. Alors que…
13 septembre 2022
Première: Mercedes S63 AMG coupé
Les deux valeurs les plus importantes d'abord : 585 ch et 900 Nm de couple se trouvent sous le long capot de la voiture deux portes Mercedes.…
13 septembre 2022
Rapport de conduite: Mercedes-Benz C400 4Matic
Marseille. S’il existait une dégustation à l’aveugle d’automobiles, j’aurais lamentablement échoué. Un gaz gourmand...
13 septembre 2022
Mazda Skyactiv Diesel en détail
Avec le diesel Skyactiv, Mazda n'a révolutionné rien de moins que le moteur diesel. Une déclaration audacieuse ? Non. Le courant…
13 septembre 2022
Rapport de conduite Mercedes-Benz G63
Il y a ce point, quand on dépasse ce point, même les plus belles choses deviennent...
13 septembre 2022