Les week-ends les plus chauds de l'année sont encore à venir. Pas parce que la chaleur estivale vient de tomber sur l'Allemagne. La Pentecôte aurait amené des températures de plus de 30 ° presque partout. Mais parce que nous avons les deux événements de sport automobile les plus importants de l'année à notre porte et sur le calendrier. Le monde entier sera à la recherche de LeMans la semaine prochaine.
24h au Mans
Les 15 et 16 juin, le Circuit de la Sarthe aura lieu. Un certain Fernando Alonso, qui devrait conduire pour Ferrari en Formule 1 (?), Agitera le drapeau de départ et enverra un champ coloré pendant le voyage. 24 heures n'ont jamais été plus longues que dans cette course. Car cette fois, le groupe VW se bat avec deux marques pour la victoire et contre les leaders du WEC (Toyota favori pour le Mans). Et le groupe VW sera Audi, le vainqueur permanent du Mans et le Porsche de retour dans la course. Cela pourrait se terminer de manière embarrassante si la Toyota remporte la victoire générale après 24 heures. à juste titre, vous vous demanderez pourquoi vous dépensez deux fois plus d'argent qu'auparavant, juste pour être conduit par les athlètes hybrides du Japon?
Le Mans ne fascine pas seulement les fans européens. Le Mans a un nom retentissant dans le monde entier et donc, non seulement Toyota participe à la course longue distance la plus importante au monde, mais Nissan est également à la recherche du défi. Dans ce cas, vous ne voulez pas viser la victoire au général, mais plutôt convaincre avec une nouvelle idée:
La Nissan ZEOD RC sera le week-end du 14./15. June est devenue la première voiture de course de l'histoire du Mans à effectuer un tour complet purement électrique. Ensuite, un nouveau moteur à essence trois cylindres (Nissan DIG-T R) prend le relais de la propulsion jusqu'au prochain arrêt au stand régulier. L'unité turbocompressée ne pèse que 40 kilogrammes et génère environ 1,5 ch à partir d'une cylindrée de 400 litre. L'Espagnol Lucas Ordoñez, Satoshi Motoyama et le Belge Wolfgang Reib, meilleurs de la classe European Academy 2012 et plus récemment principalement occupés par des essais sur route dans le ZEOD RC, pilotent la fusée électrique.
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Parce que non seulement les 24 heures sur XNUMX dans le no man's land français sont abordées, les Japonais considèrent également que le deuxième événement important du sport automobile est sérieux.
24h au Nürburgring
Alors que les prototypes sportifs dominent l'épreuve et constituent la victoire globale au Mans, 175 véhicules de toutes les classes s'affrontent au Nürburgring. Chaque année, le Nürburgring propose la plus grande fête du sport automobile connue sur la scène. Nulle part ailleurs plus de véhicules ne démarrent, plus de conducteurs, plus de marques que dans l'Eifel.
Et Nissan lancera cette année trois Nissan GT-R GT3 (Godzilla revient) et ne vous fiez pas seulement à la puissance des puissantes voitures de course GT3. Il s'agit de plus, ici, contrairement à l'expérience ZEOD RC sur la Sarthe, vous voulez avoir votre mot à dire sur la victoire globale! L'un des GT3-GT-R est donc également piloté par l'ancien professionnel de Formule 1 Nick Heidfeld et l'équipe composée d'anciens joueurs de console est également utilisée. Les dernières courses VLN ont déjà montré que vous pouvez correctement gazer avec le monstrueux GT-R.
Une semaine après Le Mans (21.6/22.6 juin), il y a une autre course de 24 heures dans l'Eifel. Les prochains jours seront un véritable « festival de vitesse » pour les fans de sport automobile. Il est temps de dormir après les courses !
Tout ce que vous devez savoir, tout ce qui est important peut être trouvé ici dans le blog (24 Spécial) et le Collègues du magazine AWR.