Lors du premier verrouillage, de nombreuses personnes sont restées chez elles. C'était clairement perceptible dans les rues.
Le verrouillage de la couronne a entraîné une diminution des embouteillages sur les autoroutes allemandes. Au total, l'ADAC a enregistré environ 2020 embouteillages en 513.500, soit 28% de moins que l'année précédente. La durée totale des perturbations a diminué de 51% et le nombre de kilomètres d'embouteillage a été réduit de 52%. Selon les données du Federal Highway Research Institute (BASt), le kilométrage des véhicules a probablement diminué d'environ 12 pour cent au cours de la même période.
Avec le début du premier lock-out en mars, le club automobile n'a compté que deux fois moins de kilomètres d'embouteillage qu'en février, en avril, le nombre était inférieur de 70% au chiffre du mois précédent. Dans l'ensemble, le volume d'embouteillage a été le plus faible de l'année en avril avec près de 12.000 67.500 kilomètres d'embouteillages. Au cours de l'assouplissement, le trafic et le nombre d'embouteillages ont de nouveau augmenté. Le mois le plus congestionné a été septembre avec environ 103.000 XNUMX rapports d'embouteillage et une longueur totale de XNUMX XNUMX kilomètres.