La technique de la houe pointe appartient aux ordinations supérieures du style de sport de course. Dans le nouveau Vantage AMR, cela peut également être utilisé en tant qu'utilisateur inexpérimenté.
Aston Martin propose désormais le Coupé Vantage dans une version AMR limitée à 200 unités. La Brit, spécialement équipée pour un style de conduite sportive, est proposée en deux versions. En plus des 141 exemplaires standard au prix d'environ 185.000 59 euros, l'édition spéciale "Vantage 210.000" est également prévue, qui au prix de XNUMX XNUMX euros se caractérise par une finition extérieure spéciale et un mélange de cuir et d'Alcantara avec des accents de couleur spéciaux à l'intérieur. Les livraisons devraient avoir lieu cette année.
Le cœur de la Vantage AMR est un V8 biturbo de quatre litres qui mobilise 375 kW / 510 ch et 625 Nm de couple. Il est couplé à une transmission manuelle manuelle à sept vitesses. Grâce à un système spécial, il est censé simuler le rétrogradage avec la technologie tip-and-heel en soutenant le conducteur avec une surtension lors du freinage et du changement de vitesse, ce qui permet à son tour une meilleure maniabilité dans les virages. L'élimination de la transmission automatique et le remplacement du système de freinage normal par un système en céramique réduisent considérablement le poids de près de 100 kilogrammes à 1,5 tonne. En conjonction avec un différentiel à glissement limité (LSD), le temps de sprint de l'arrêt à 100 km / h devrait durer quatre secondes en douceur, un maximum de 315 km / h est possible.
Les autres caractéristiques du Vantage AMR comprennent des phares à LED, des roues AMR forgées de 20 pouces avec Pirelli P Zero et la suspension adaptative Skyhook, avec laquelle le conducteur sportif peut choisir entre les paramètres Sport, Sport + et Track.