Audi A3 - Avec une vue plus nette

Audi soulève l'A3. Avec l'optique modifiée, les nouveautés technologiques et une gamme révisée de moteurs, des modèles à trois et cinq portes ainsi que des berlines et des cabriolets ont été mis en vente début mai. Les prix commencent à 23.300 XNUMX euros.

L'arrière a également été légèrement modifié
L'arrière a également été légèrement modifié

L'extérieur du lifting est reconnaissable à une calandre plus nette, des phares plus plats et un diffuseur modifié à l'arrière. Un turbo trois cylindres s'installe désormais sous la tôle comme moteur d'entrée de gamme pour la première fois. Le moteur 1,0 litre déjà connu de son modèle soeur, la VW Golf, développe 85 kW / 115 ch et délivre un couple de 2.000 Nm entre 3.500 et 200 tours. Le fabricant ne fournit pas d'informations sur la consommation, mais la valeur doit être comprise entre 4,0 et 4,5 litres.

Audi a levé l'A3
Audi a levé l'A3

Autre nouveauté de la gamme, le nouveau Sparbenziner connu de l'A4 avec deux litres de cylindrée et 140 kW / 190 PS. Il n'y a pas non plus de valeurs de consommation ici, elles devraient être soumises plus tard au début du marché. Le célèbre moteur à essence de 1,4 litre avec 110 kW / 150 ch et la désactivation des cylindres complète la gamme de moteurs à essence. Trois moteurs sont également disponibles du côté diesel, produisant 81 kW / 110 ch, 110 kW / 150 ch et 135 kW / 184 ch. La gamme d'entraînement alternatif comprend également l'hybride rechargeable de 150 kW / 204 ch et un modèle au gaz naturel de 81 kW / 110 ch. Audi a revu la propulsion de la variante supérieure S3, dont le quatre cylindres turbo délivre désormais 228 kW / 310 ch (plus 10 ch).

A l'intérieur il y a maintenant un cockpit virtuel
A l'intérieur il y a maintenant un cockpit virtuel

Les phares LED matriciels à distribution de lumière variable, le cockpit virtuel connu de l'A4, entre autres, dans lequel les instruments analogiques sont remplacés par un grand écran et un assistant aux embouteillages pouvant diriger jusqu'à 65 km / h, sont des nouveautés du programme technologique. et régule la vitesse. Il existe également un système d'infodivertissement révisé.

Le prix de base augmente légèrement en raison de la levée. Le nouveau trois cylindres coûte environ 500 euros de plus que le moteur à essence turbo de 1,2 litre proposé précédemment avec des performances comparables. De plus, les lignes d'équipement ont été réorganisées. Semblable à l'A4, il existe un modèle «sport» et «design» en plus de la version de base, avec les variantes «S line» et «design selection» classées ci-dessus.

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