À partir de 2012, elle ne sera également disponible qu'en édition limitée, l'Audi R8 GT Spyder. En contrepartie de la Lamborghini Gallardo Supperleggera, Audi prévoit une version Spyder de l'Audi R8 GT. La GT Spyder est probablement attendue à l'IAA, qui aura lieu à Francfort à l'automne. Dans le cadre des 24 Heures du Mans, Audi prévoit une première démonstration du cabriolet super sportif. Comme sur l'Audi R8 GT, l'aileron arrière, qui fournit l'appui nécessaire, sera fixe.
Audi R8 GT Spyder
La variante ouverte de l'Audi R8 GT devrait déjà être disponible et achetable en 2012. Le Spyder est également propulsé par un moteur V10 d'une cylindrée de 5,2 litres et d'une puissance de 560 ch. La rumeur veut qu'Audi vise un prix de plus de 200.000 8 pour la version limitée de l'Audi RXNUMX GT Spyder.
L'Audi R8 GT
Base de la prochaine Audi R8 GT Spyder, l'Audi R8 GT est le fer de lance sportif de la famille Audi R8. Il est propulsé par un moteur V5,2 de 10 litres développant 560 ch ou 412 kW. L'Audi R3,6 GT sprinte à 8 km/h en seulement 100 secondes. La super voiture de sport, fabriquée par quattro GmbH à l'usine Audi de Neckarsulm, atteint sa vitesse de pointe de 320 kilomètres par heure.
Par rapport à l'Audi R8 « normale », qui est déjà une machine de conduite parfaite, la R8 GT a perdu 100 kilogrammes supplémentaires, passant à 1.525 19 kilogrammes. Elle roulait sur des roues de XNUMX pouces et ses freins en fibre de carbone céramique apprivoisent la voiture de sport dans de nombreuses situations de conduite.
Un aileron arrière rigide en CFRP fournit la pression de contact nécessaire sur l'asphalte. Les lames latérales, qui attirent immédiatement le regard, sont également fabriquées en matériau léger en fibre de carbone.