Ducati Motor Holding SpA, basée à Bologne, appartient à Audi AG depuis juillet 2012. Dans de nombreuses vidéos de motos contre voitures de sport, différentes marques s'affrontent. Dans cette course de dragsters, deux membres de la famille du groupe Volkswagen doivent s'affronter. L'un à deux roues, l'autre à quatre. L'un avec une roue motrice, l'autre avec une transmission intégrale.
Audi R8 contre Ducati Panigale V4
Dans cette course, l'actuelle Ducati Panigale V4 part contre l'Audi R8 V10. Comment Ducati a-t-il obtenu le nom "Panigale" ? Tout simplement, l'usine de Bologne est située dans le quartier de Panigale. Des modèles sportifs à deux cylindres y sont construits depuis de nombreuses années. Récemment, les Italiens ont également eu un moteur V4. La Panigale V4 est la première moto quatre cylindres produite en série par Ducati.
Le Suberbike italien affrontera l'Audi R8 à traction intégrale. La voiture de sport allemande à moteur central qui est sur le marché depuis 2006. Construite à Neckarsulm par Audi Sport GmbH, l'Audi R8 V10 est la voiture de sport routière allemande par excellence.
Qui va gagner la course, l'Audi ou la Ducati ?
Comparaison Audi R8 V10 – Ducati Panigale V4
| Données techniques | Audi R8 V10 | Ducati Panigale V4 |
| Prestation | PS 550 | PS 214 |
| Capacité | 5.200 cc | 1.103 cc |
| Couple | 540 Nm | 124 Nm |
| Poids à vide | 1.670 kg | 175 kg |
| 0-100 km / h | 3,5 s | 3,4 s |
| Topspeed | km 317 / h | km 299 / h |
| Prix | à partir 144.000 euros | à partir 21.990 euros |