Ceux qui voyagent en train ont l'avantage de pouvoir s'installer confortablement dans un compartiment de train. Les voitures devraient également offrir cet avantage dans un avenir un peu plus lointain.
Présenté depuis des décennies Pininfarina vaut toujours la peine d'être vu Véhicules conceptuels sur Salons automobiles. Mais la devise de l'industrie à l'époque de Corona est : pas de salons de l'automobile, pas de voitures de salon. Du moins pas de vrais. En conséquence, les Italiens ont maintenant conçu et présenté un concept purement virtuel appelé Teorema. Le Pixelwerk présente des solutions attractives pour la mobilité de demain.
Il roule, bien sûr, sans émission et de manière autonome. Cette dernière circonstance permet un intérieur sans volant, qui sert de salon de détente à ses hôtes. Cinq sièges individuels sont disponibles, un au centre à l'avant et deux rangées de sièges à l'arrière, chacune avec deux sièges individuels. Le designer automobile a demandé conseil au fabricant de meubles Poltrona Frau pour son concept de sièges. En conséquence, les sièges ne sont pas seulement conçus pour être confortables, mais également conçus pour être variables. En mode lounge, deux fauteuils disposés l'un derrière l'autre peuvent alternativement se transformer en transats à part entière qui invitent à la sieste motorisée. Le siège avant simple peut également être pivoté, de sorte que dans le Teorema, qui est prévu pour faire 5,40 mètres de long, un espace social est créé comme dans un compartiment de train.
Étant donné que la Teorema est déclarée comme une étude purement virtuelle, il semble peu probable que Pininfarina la présente un jour comme une vraie voiture lors d'un salon.