«J'ai assassiné ma mère», aurait déclaré Enzo Ferrari lorsque lui et sa propre équipe de course ont battu pour la première fois une voiture d'usine Alfa Romeo. C'était il y a longtemps. Enzo Ferrari a piloté la Targa Florio dans les voitures de course Alfa Romeo dans les années 1920. Alfa Romeo participait déjà à des courses de Formule 1950 dans les années 1, remportant notamment les deux premiers titres de champion. En 1951, le légendaire Fangio remporte le championnat de Formule 159 au volant d'une Alfa Romeo 1.
En 2018, le monde est complètement différent. Ferrari est l'une des meilleures équipes de Formule 1 et Alfa Romeo est la marque sœur du groupe FIAT. Si Sergio Marchionne a toujours trouvé des points de friction avec les organisations de la F1, il a néanmoins préparé le retour d'une deuxième marque italienne dans le cirque du sport automobile le plus important au monde. Alfa Romeo sera l'homonyme de la nouvelle « Alfa Romeo Sauber Formula 1 Team » et équipera l'équipe du fondateur Peter Sauber, qui court avec des moteurs Ferrari depuis 2011, avec la dernière génération de moteurs Ferrari au cours des trois prochaines années.
Les objectifs de la nouvelle équipe de Formule 1 sont encore discutés, mais c'est clair: un Sergio Marchionne ne fait pas sa propre compétition avec Ferrari, si l'on ne s'attendait qu'à des coûts. L'équipe Sauber démarrera 2018 avec Charles Leclerc et Marcus Ericsson, également une tradition Sauber. Car l'équipe de la ville suisse de Hinwil a toujours été considérée comme un incubateur de jeunes talents.
Avec Alfa Romeo, l'un des grands noms de l'histoire de F1 revient sur les circuits du monde.