Sous le «M», il y a encore place pour la sportivité chez BMW. Lors de la nomination, le Munich basé sur leur tradition de marque.
BMW entrera dans le segment de la Golf GTI avec le numéro un à partir de novembre. Le nouveau 128 ti combine la traction avant, l'essence à quatre cylindres et la boîte automatique à huit rapports pour former le modèle compact le plus sportif de Munich en dessous du M 135i xDrive.
Sportif en déplacement
Si la transmission intégrale est utilisée dans le Top 1, seules les roues avant sont entraînées sur son petit frère, sous lequel un différentiel à glissement limité Torsen standard répartit la puissance. De plus, une conception spéciale de la direction devrait minimiser les influences perturbatrices de la conduite. Les interventions sont complétées par une suspension sportive qui abaisse la carrosserie d'un centimètre, des stabilisateurs plus rigides et des ressorts et amortisseurs plus rigides.
L'entraînement est repris par le turbo quatre cylindres du M 135i, bien que sous une forme allégée: au lieu de plus de 300 ch, il développe 195 kW / 265 ch et génère un couple de 400 Nm à partir d'une cylindrée de deux litres, disponible à partir de 1.750 tours. La puissance est transmise via une boîte automatique à huit rapports.
Visuellement, la voiture de sport compacte se distingue des modèles standard avec une calandre noire, des coques de rétroviseurs noirs et des jantes de 18 pouces au design en Y. Il y a aussi des accents rouges sur les sièges et le volant. De plus, l'abréviation «ti» est inscrite à l'arrière. Les fans de la marque connaissent les deux lettres depuis les années 60 comme un badge pour les modèles Munich particulièrement sportifs. Le dernier du genre est arrivé sur le marché à la fin des années 90 avec la BMW 323ti Compact et la BMW 325ti Compact.
Les prix des deuxièmes plus forts démarrent à 41.570 48.250 euros. Et sont donc à peu près au milieu entre le M 135i, qui coûte 120 131 euros, et le 178i de 30 kW / XNUMX ch. En plus de la VW Golf GTI, les concurrents comprennent la Hyundai iXNUMX N et la Ford Focus ST.
