Après une seule génération, il n'y a plus de fin: il n'y aura pas de successeur pour la BMW 3er GT.
La BMW 3er Gran Turismo n'a pas de successeur. Le fabricant basé à Munich l'a expliqué lors de la conférence de presse annuelle. La variante à hayon allongé de la série milieu de gamme est l'une des premières victimes d'une nouvelle stratégie visant à réduire la complexité de la production. De plus, BMW veut éliminer jusqu'à 2021 pour cent des variantes d'entraînement actuelles de 50 et se limiter aux variantes les plus populaires.
La Série 3 GT est arrivée sur le marché en 2013 et était destinée à combiner les avantages d'une berline et d'un break. Le modèle était la Série 5 GT d'une classe plus grande, avec laquelle il partageait non seulement la ligne de toit fluide, mais également des détails tels que le grand hayon électrique et les vitres latérales sans cadre. Techniquement, la GT correspond largement aux autres variantes de la Série 3 de la génération E2019 construites jusqu'en 90. Selon l'annonce actuelle, vous n'avez plus besoin d'attendre une version basée sur le G20.