Au Salon de Detroit (8-22 janvier), la nouvelle génération de la Série 5BMW leur première mondiale officielle au salon. La septième génération de la classe affaires de Munich a été présentée à Munich en octobre. Il sera mis en vente début février. BMW introduit de nouvelles variantes de modèles aux États-Unis pour ses débuts au salon. Le M550i xDrive est le modèle haut de gamme provisoire de la série. Grâce à son V340 biturbo de 462 kW / 8 ch, il accélère d'un démarrage arrêté à 100 km / h en quatre secondes.
Le couple maximal de 650 Newton mètres est disponible à partir de 1.800 tr / min et est distribué aux quatre roues via une boîte automatique à huit rapports. La consommation standard de la Bavière sportive est de 8,9 litres. L'équipement standard comprend des roues en alliage de 19 pouces, une suspension sport et un certain nombre d'insignes sportifs de la série M-Performance. Jusqu'à ce que le M5 à la fin de l'année prochaine avec des valeurs de performance de plus de 600 ch élève de nouveau la barre pour les paquebots sportifs de Munich, le M550i est le moyen le plus dynamique de déplacer un modèle de la série 5.
La 530e iPerformance est également en route vers les États-Unis. L'abréviation est l'hybride plug-in annoncé pour mars. Avec une consommation standard de 1,9 litre, elle devrait souligner le potentiel d'économies de cette technologie et garantir des valeurs favorables à la consommation de la flotte. De plus, BMW à Detroit présente de nouvelles variantes d'équipement pour les coupés de la série 6 et l'étude du X2, qui a déjà fait ses débuts à la foire de Paris à l'automne. (Dirk Schwarz / SP-X)