Le 20.000 Euro, le Smart pour la version Brabus équipée plus forte et exclusive de Fortwo, peut bien sembler heureux. Mais par rapport à l'Ultimate 125, que Brabus propose désormais, c'est une bonne affaire. Autour de 50.000, l'Euro coûte le biplace en coupé, qui, en plus d'une couleur extérieure exclusive et d'un cuir raffiné, offre également quelques chevaux supplémentaires.
125 ne représente pas le nombre d'exemplaires que Brabus veut construire au maximum, mais aussi les performances du trois cylindres 0,9 litre, qui entraîne les roues arrière avec 92 kW / 125 PS et 200 Newtonmeter. C'est la Fortwo en 9,2 secondes pour accélérer de zéro à Tempo 100 et un maximum de 175 km / h rapide. Grâce à un système d'échappement sport en acier inoxydable avec trois sorties d'échappement centralement émergentes, le tuner promet une acoustique haute performance correspondante.
Optiquement nain montre également des muscles. Ceci est assuré entre autres, une carrosserie large, un nouveau becquet avant, un diffuseur arrière et des jupes latérales. De plus, Brabus a raté le microcar une suspension sport avec des entretoises de roue et des roues forgées 18-monobloc monobloc avec des pneus avant 205er et des pantoufles 235er sur l'essieu arrière.
Soit dit en passant, le style extérieur et la couleur du cuir intérieur signifient freestyle. Chaque son imaginable est possible selon Brabus. En plus de l'abondance de cuir à l'intérieur, un certain nombre d'accents en acier inoxydable et en aluminium confèrent une touche spéciale. De plus, l'Ultimate 125 offre certains conforts tels que le système audio, la navigation et la climatisation. En plus du 50.000 Euro cher, Fortwo Coupé propose au raffineur de véhicules de Bottrop l'Ultimate 125 en tant que cabriolet de 52.800 Euro. (Mario Hommen / SP-X)