Vous n'avez pas encore acheté une Bugatti à si bon marché: Pour un bon 35.000 Euro, le constructeur de supercars propose une variante de son icône de course 35 des années 1920. La valeur du collecteur est garantie, mais il y a un hic.
Bobbycar, Kettcar, go-kart - si vous voulez promouvoir le plaisir de conduire tôt, vous pouvez mieux équiper votre progéniture avec un sous-ensemble automobile. On sait que les jouets pour enfants proposés par les constructeurs automobiles exigent un certain supplément. En fait, il est donc logique que le constructeur de supercar Bugatti, dont le modèle actuel Chiron ne doit pas avoir moins de 2,5 millions d'euros, sa dernière création miniature pour le prix d'un break milieu de gamme solide propose: La Bugatti Bébé II coûte 30.000 Euro plus TVA, est pour Nous avons donc de 35.700 Euro.
Cependant, la Baby Bugatti n'est pas exclusivement un jouet pour enfants. Le mini sportif est visuellement inspiré par le 1920er, une voiture de course extrêmement réussie des années 35er et s'inscrit dans la tradition du premier Bugatti Bébé. Il a été conçu pour le plus jeune fils du fondateur de la société Ettore Bugatti et construit dans une édition limitée de pièces 500 entre 1927 et 1936. Aujourd'hui, les exemplaires sont des pièces recherchées avec lesquelles les passionnés de Bugatti complètent leur collection.
La nouvelle édition est légèrement plus grande que l'original Bébé, pour que les adultes puissent conduire avec. Comme son prédécesseur, la Baby Bugatti est propulsée électriquement via l'essieu arrière, mais avec une nouvelle technologie, qui comprend des batteries lithium-ion remplaçables, un différentiel à glissement limité et un freinage régénératif. En plus d'un mode enfant avec 1 kW / 1,4 chevaux et 20 km / h vitesse maximale, il existe un mode adulte dans lequel le moteur électrique 4 fait kW / 5,4 chevaux et la voiture roule un maximum de 45 km / h rapidement. Comme pour la supercar Chiron, une mise à niveau est proposée, qui utilise la "Speed Key" pour annuler la limite de vitesse et augmenter les performances jusqu'à 10 kW / 13,6 PS.
Le cockpit avec son tableau de bord en aluminium tourné et son volant à quatre branches caractéristique, la carrosserie en bleu de course français et les jantes en aluminium à huit rayons sont inspirés du 35 d'origine. Le logo Bugatti sur le capot est fait de 50 grammes d'argent pur, tout comme le Chiron. A l'occasion du 110. Anniversaire de Bugatti, la production démarre à l'automne. L'édition est également limitée aux copies 500. Bugatti accepte désormais les réservations à contact@bugattibaby.com.